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ノートオーラとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとピアッツァネロの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
129万円452万円
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中古車相場 150万円398万円
ピアッツァネロの相場表を見る
1847 中古車掲載台数 6
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙 ワンオーナー BOSE 純正ナビ アラウンドビューモニター プロパイロット ETC2.0 エマージェンシーブレーキ レーンキープ LEDオートライト ハーフレザーシート シートヒーター USBポート 純正AW

    本体価格
    220.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    210.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 寒冷地仕様(ホットプラス+クリアビューパック)・シートハンドルヒーター・BOSEスピーカー・前後ドラレコ・ETC・スマートルームミラー・プロパイロット・LEDライト・フォグ・ワイヤレス充電・SOS

    本体価格
    223万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD ナビ+AVM Dレコ ETC P-pilot BOSE 試乗車

    本体価格
    282.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE・インテリジェントルームミラー

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産純正メモリーナビ 日産純正前後ドライブレコーダー アラウンドビューモニター ハンドルヒーター シートヒーター スマートルームミラー ブラインドスポットモニター アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    218万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビTV アラウンドビューモニター シートヒーター

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション インテリジェントエマージェンシーブレーキ メーカー9インチナビ Bluetooth アラウンドビューモニター ドライブレコーダー フルセグ ETC 禁煙車 プロパイロット LEDヘッドライト

    本体価格
    210.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社試乗車UP/寒冷地仕様/BOSEサウンド

    本体価格
    290.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション コネクトナビ プロパイロット BOSEサウンド

    本体価格
    195.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 イルムシャー レカロシート張替 オートマガスケット交換 ナルディ革ハンドル プラグコード交換 タイミングベルト交換 ハンドリングバイロータス用BBSアルミ 社外ステンレスマフラー新品 ETC リアスポイラー 禁煙

    本体価格
    249.9万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 イルムシャー 

    本体価格
    208万円

  • いすゞ ピアッツァネロ XE ハンドリングbyロータス MT車 

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    238万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 ターボ フロアAT 14インチアルミ 4ZC1エンジン CD再生

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス BBS純正ホイール・純正モモハンドル

    本体価格
    150万円

関東
581
242.7万円
関西
248
244.8万円
東海
304
237.1万円
北海道
67
271.1万円
九州
299
244.4万円
東北
112
237.9万円
北陸・甲信越
109
237.4万円
中国
84
244.5万円
四国
43
241.9万円
地域別台数
関東
3
303万円
関西
0
---
東海
1
249.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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日産  ノートオーラ   いすゞ  ピアッツァネロ
261万円353.1万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1198 排気量(cc) 1809
82 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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