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ノートオーラとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとRX-7の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  RX-7
VS
119.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 339.7万円1370万円
RX-7の相場表を見る
1662 中古車掲載台数 59
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSE プロパイロット 当社使用車 アラウンドビューM メーカーナビTV エマブjレ 踏み間違い LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    259.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正メモリーナビアラウンドビューモニタードライブレコーダーETC

    本体価格
    316.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NissanConnectナビ ETC2.0 プロパイロット 全周囲カメラ 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止 ワイヤレス充電器

    本体価格
    230万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 ニスモフルエアロ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ プロパイロット 車線逸脱警報 オートハイビーム LEDヘッドライト 純正アルミホイール インテリジェントルームミラー スマートキー

    本体価格
    221.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    288.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー/ユーザー買取車/NC9インチナビ/フルセグ/BT接続/ETC2.0/アラウンドビューモニター/スマートルームミラー/BOSEサウンド/プロパイロット/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止/障害物センサー/ワイヤレス充電

    本体価格
    276万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙/デジタルインナーミラー/パワーシート/衝突軽減システム/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/コーナーセンサー/オートマチックハイビーム/スペアキー/純正AW

    本体価格
    243.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 車検整備付 禁煙 アラビューM Dミラー BSM LED 社外8型ナビ フルセグ 革シート BT ETC スマートキー Pスタート Aライト シートリフター センターコンソール革巻きステア 純正17インチAW

    本体価格
    226.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 オプション9型ナビ 全周囲カメラ 黒革シート BOSEサウンド 地デジ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ブルートゥースオーディオ

    本体価格
    150万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカーナビ アラウンドビューモニター プロパイロット インテリジェントルームミラー 純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    218万円

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    619.8万円

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    本体価格
    応談

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    360万円

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    本体価格
    388万円

  • マツダ RX-7 タイプRS ワンオーナー車 フルオリジナル 純正AW

    本体価格
    698万円

関東
507
240.4万円
関西
222
248.1万円
東海
306
245.2万円
北海道
90
276万円
九州
224
250.7万円
東北
113
238.9万円
北陸・甲信越
89
241.8万円
中国
77
245.2万円
四国
34
243.6万円
地域別台数
関東
22
673.4万円
関西
8
699.8万円
東海
6
673.8万円
北海道
2
540.6万円
九州
6
801.4万円
東北
3
438.3万円
北陸・甲信越
1
540万円
中国
10
720.8万円
四国
1
498万円

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ノートオーラとRX-7のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  RX-7
261万円353.1万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
1198 排気量(cc) 1308
82 最高出力(馬力) 255~280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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