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ノートオーラとフレアを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   マツダ  フレア
VS
115.5万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 7万円178.9万円
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1748 中古車掲載台数 657
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正ナビ アラウンドビュー レザーシート 衝突被害軽減ブレーキ デジタルインナーミラー LEDヘッドライト フルセグTV ドラレコ プロパイロット ブラインドスポットモニター BOSEサウンド

    本体価格
    241.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 NCナビ プロパイ 全周囲M ドラレコ ETC2.0 BOSEサウンド シートヒータ ワイヤレス充電 フォグライト SOSコール 衝突被害軽減 踏み間違い防止 障害物センサ ブラインドスポットモニタ ワイヤレス充電

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド プロパイロット レーダークルーズコントロール 禁煙車 ハーフレザーシート ドライブレコーダー コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    286.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 試乗車アップ 令和7年10月登録車 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 インテリジェントルームミラー アラウンドビューモニター ステアリングヒーター シートヒーター LEDライト

    本体価格
    273.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター BSM 純正ナビ スマホ連携 HDMI スマートキー ETC LEDライト BOSE デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 ドライブレコーダー

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSEサウンド/メーカーナビ/プロパイロット

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 HDMI アラウンドビューモニター スマートルームミラー 革シート ドラレコ シートヒーター LEDライト ETC2.0

    本体価格
    230.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット 全周囲カメラ ドラレコ 被害軽減ブレーキ BOSEサウンド アダプティブLEDヘッド 車線逸脱警報 車線逸脱防止支援 後側方衝突防止支援 後側方車両検知警報

    本体価格
    188万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G エマブレ・車線逸脱警報・誤発進抑制

    本体価格
    185万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 衝突軽減 プロパイロット 純正9型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター BOSE ETC2.0 Bluetooth フルセグ オートエアコン ステアリングヒーター HDMI端子 置き型充電

    本体価格
    222.2万円

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    本体価格
    128.9万円

  • マツダ フレア 660 XG 

    本体価格
    31.8万円

関東
553
233万円
関西
225
229万円
東海
270
232.9万円
北海道
58
244.5万円
九州
248
236.2万円
東北
146
223.4万円
北陸・甲信越
110
227.8万円
中国
97
234.6万円
四国
41
241.9万円
地域別台数
関東
151
63.1万円
関西
75
63.4万円
東海
52
68.2万円
北海道
23
62万円
九州
110
61.7万円
東北
61
81.1万円
北陸・甲信越
62
82.2万円
中国
100
55.2万円
四国
23
62.2万円

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日産  ノートオーラ   マツダ  フレア
261万円353.1万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
1198 排気量(cc) 657~658
82 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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