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ノートオーラとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
138万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 85万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
1754 中古車掲載台数 374
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 日産純正ナビ全周囲カメラ前後ドラレコ

    本体価格
    233万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD メモリーナビゲーション フルセグテレビ

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 寒冷地仕様純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    258.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 日産コネクトナビゲーション ETC2.0

    本体価格
    255.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 1オナ純9ナビBOSEプロパイETC2.0本革AVM

    本体価格
    247.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD メーカーナビ グレー内装 BOSE 寒冷地仕様

    本体価格
    238.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット

    本体価格
    286万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 試乗車UP/プロパイ付/BOSE

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G /BOSEサウンド/S0Sコール

    本体価格
    277.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    261.4万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ レーダーセーフ アンビエントライト

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  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202202 LED・ACC・サンルーフ・アンビエントライト

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 

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  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 アドバンスドPKG アンビエントライト

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    272万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 レーダセーフティPKG/Bカメラ/パドルシフト

    本体価格
    119.7万円

関東
565
245.6万円
関西
256
251.4万円
東海
277
253.7万円
北海道
63
264.6万円
九州
256
260.8万円
東北
140
262.7万円
北陸・甲信越
84
253.9万円
中国
68
258.6万円
四国
45
249.1万円
地域別台数
関東
159
272.1万円
関西
70
294.4万円
東海
52
282.5万円
北海道
14
243.1万円
九州
31
247.1万円
東北
18
250万円
北陸・甲信越
15
239.9万円
中国
12
328.8万円
四国
3
361.9万円

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ノートオーラとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
261万円347.4万円 新車時価格 457万円666万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
1198 排気量(cc) 1331~1991
82 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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