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ノートオーラとEQBを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
139万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 364.1万円828万円
EQBの相場表を見る
1779 中古車掲載台数 108
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 純正7型ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 純正エアロ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー コーナーセンサー Bluetooth スマートキー LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    209万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション リアトラフィックモニター 登録済未使用車 アダプティブヘッドライト フロント・サイド・バックカメラ スマートキー ブラインドスポットモニター 電動シート オートマチックハイビーム アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    249万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット メーカーナビ BOSEサウンド エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC 障害物センサー LEDライト 純正アルミ フルセグTV スマートミラー インテリジェントキー

    本体価格
    209.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9インチメモリーナビ フルセグTV USB BTオーディオ 衝突軽減ブレーキ 前後ソナー 全方位カメラ オートホールド プロパイロット LEDオートライト ルームミラー式ドラレコ SOSコール ETC2.0

    本体価格
    201.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 革シート フルセグ ETC Bluetooth LEDヘッド&フォグ オートハイビーム オートライト オートエアコン スマートキー プッシュスタート 純正17AW

    本体価格
    226.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ アラウンドビューカメラ LED ETC

    本体価格
    253.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9インチナビ BOSEサウンド アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー プロパイロット ドライブレコーダー ビルトインETC2.0 LEDヘッドライト ワイヤレス充電 TVキャンセラー 衝突軽減ブレーキシステム

    本体価格
    212.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 社用車UP/NCナビ/BOSE/プロパイ/アラビュ

    本体価格
    260万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NC9ナビ BOSE ETC2.0 プロパイロット SOS ワイヤレス充電 アラモニ インテリミラー 寒冷地ホット&クリア シート/ハンドルヒーター 本革シート LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO アラウンドビューモニター プロパイロット 衝突軽減ブレーキ BSM インテリジェントルームミラー GPSレーダー ワイヤレス充電器 シートヒーター ステアリングヒーター 純正ナビ ETC2.0 純正アルミホイール

    本体価格
    259.8万円

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    458万円

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    507.7万円

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    本体価格
    658万円

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    495.7万円

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    本体価格
    608万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    548万円

関東
547
241.2万円
関西
209
247.1万円
東海
325
243.6万円
北海道
92
274.8万円
九州
273
250.3万円
東北
121
239.7万円
北陸・甲信越
92
240.4万円
中国
78
245万円
四国
42
242.3万円
地域別台数
関東
52
503.1万円
関西
22
527.5万円
東海
18
549.2万円
北海道
1
497万円
九州
5
496.3万円
東北
2
678.8万円
北陸・甲信越
4
561.5万円
中国
3
460.7万円
四国
1
542万円

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ノートオーラとEQBのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   メルセデス・ベンツ  EQB
261万円353.1万円 新車時価格 788万円965.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 190~292
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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