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ノートオーラとeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとeKクラッシィの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   三菱  eKクラッシィ
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 28.9万円63万円
eKクラッシィの相場表を見る
1839 中古車掲載台数 2
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NissanConnectナビゲーション・LEDヘッドライト・アラウンドビューモニター・プロパイロット・BOSEサウンドシステム・踏み間違い防止装置・衝突軽減ブレーキ・障害物ソナー

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC Bluetooth USB ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正 HDDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカー9インチナビ プロパイロット ビルトインETC2.0 アラウンドビューモニター Blutoothオーディオ ハンズフリー通話 スマホミラーリング HDMI 充電 電子パーキングブレーキ

    本体価格
    247.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NissanConnectナビ・BOSE・AVM・ドラレコ

    本体価格
    255.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 9インチ純正ナビ リモコンスターター

    本体価格
    176万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー BOSEサウンド メーカー9型ナビ 全方位カメラ プロパイロット ブラインドスポットモニター コーナーセンサー ETC2.0 デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 オートハイビーム

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ワンオーナー RECAROシート 9インチ日産コネクトナビ NISUMO専用17インチAW プロパイロット アラウンドビューモニター ビルトインETC2.0 フルセグTV ドアハンドルプロテクター LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    250.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO /当社試乗車UP/BOSEサウンド/SOSコール

    本体価格
    326.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター スマートルームミラー エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止アシスト 車線逸脱防止アシスト

    本体価格
    190万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクラッシィ 660 阪神タイガースエディション 限定車 阪神優勝記念 日本で1台 コレクターズアイテム 乗降時六甲おろしサウンド

    本体価格
    63万円

  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    28.9万円

関東
583
242.6万円
関西
247
244.7万円
東海
298
237.7万円
北海道
66
271.1万円
九州
299
244万円
東北
111
237.9万円
北陸・甲信越
107
236.4万円
中国
87
244万円
四国
41
242.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
63万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとeKクラッシィのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   三菱  eKクラッシィ
261万円353.1万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1198 排気量(cc) 657
82 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノートオーラの中古車は1839台、eKクラッシィの中古車は2台掲載しています。
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