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ノートオーラとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとeKスポーツの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   三菱  eKスポーツ
VS
138万円428.5万円
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中古車相場 4.8万円60万円
eKスポーツの相場表を見る
1761 中古車掲載台数 63
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 衝突軽減ブレーキ/踏み間違い

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD NC大型ナビ プロパイ BOSE 前後ドラレコ

    本体価格
    265.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット/シートヒーター/試乗車

    本体価格
    257万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ドラレコ プロパイロット BOSEサウンド

    本体価格
    284.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 全方位カメラ ナビ TV Bluetooth プロパイ

    本体価格
    263.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ・ETC2.0・ドライブレコーダー付き

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 県外仕入 禁煙車 純正ナビ BOSEサウンド

    本体価格
    256.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット BOSEサウンド ETC

    本体価格
    283万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正メーカーナビ ETC 純正ドラレコ

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 日産純正メモリーナビ

    本体価格
    278万円

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  • 三菱 eKスポーツ 660 X 4WD 純正エアロ HIDヘッドライト キーレス

    本体価格
    38.8万円

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    本体価格
    12.9万円

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  • 三菱 eKスポーツ ローアコンプリート Rタ-ボ 

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    39.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 

    本体価格
    27万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 リミテッドエディション CD/キーレス/修復歴無

    本体価格
    15.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R インタークーラーターボ Tベルト交換歴

    本体価格
    12万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R インタークーラーターボ キーレス 記録簿

    本体価格
    13万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ キーレス 電格ミラー USBデッキ

    本体価格
    19.8万円

関東
574
245.8万円
関西
256
251.7万円
東海
280
254.3万円
北海道
61
264.3万円
九州
256
260.8万円
東北
141
263万円
北陸・甲信越
82
254.2万円
中国
67
259.9万円
四国
44
250.4万円
地域別台数
関東
21
24.9万円
関西
9
29.1万円
東海
10
23.7万円
北海道
5
24万円
九州
1
8.8万円
東北
4
28.7万円
北陸・甲信越
2
21万円
中国
7
25.4万円
四国
4
27.5万円

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ノートオーラとeKスポーツのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   三菱  eKスポーツ
261万円347.4万円 新車時価格 126万円156万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1198 排気量(cc) 657
82 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノートオーラの中古車は1761台、eKスポーツの中古車は63台掲載しています。
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