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ノートオーラとミニカを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとミニカの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   三菱  ミニカ
VS
139万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 1.5万円99万円
ミニカの相場表を見る
1782 中古車掲載台数 72
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産コネクトナビ 全方位カメラ プロパイロット BOSEサウンド ETC2.0 スマートルームミラー エマージェンシーブレーキ インテリキー

    本体価格
    225.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロットNCナビ全方位カメラドラレコETC

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 社有車アップ メーカーオプションナビ アラウンドビューモニター プロパイロット スマートルームミラー シートヒーター ハンドルヒーター エマージェンシーブレーキ オートブレーキホールド 夏冬タイヤ

    本体価格
    285万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 寒冷地仕様

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 BOSEサウンド 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー 純正17インチアルミ スマートキー ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    211.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 前・車内ドラレコ BOSEサウンド ワイヤレス充電

    本体価格
    278.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 純正9型ナビ BOSEサウンド アラウンドビューモニター ETC2.0 シートヒーター デジタルルームミラー オートエアコン LEDヘッドライト オートライト 純正17AW インテリキー

    本体価格
    314.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車/純正9インチナビ/黒レザーシート/インテリジェントルームミラー/全方位カメラ/BOSEサウンド/ブラインドスポットモニター/オートマチックハイビーム/電子パーキング/Bluetooth接続

    本体価格
    238.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ハーフレザーシート/プロパイロット/17AW/全方位モニター/純正9インチナビTV/デジタルミラー/ワイヤレス充電/前後ドラレコ/ステア&シートヒーター/黒ルーフ/全方位運転支援システム/カーアラーム

    本体価格
    231万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 当社社用車/寒冷地仕様/プロパイロット/日産コネクトナビ/BOSEサウンド/前後ドライブレコーダー/ETC2.0/SOSコール/前席シートヒーター/ステアリングヒーター/アラウンドビューモニター/運転席パワーシート

    本体価格
    295.9万円

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    17.9万円

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    39万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5ドア 4ナンバー

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニカ AMI55 

    本体価格
    80万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 4WD 5速マニュアル 検R9年3月 4WD シートヒーター

    本体価格
    24.8万円

関東
548
241万円
関西
211
247.4万円
東海
324
243.7万円
北海道
92
274.8万円
九州
271
250万円
東北
121
239.8万円
北陸・甲信越
94
240.4万円
中国
79
244.7万円
四国
42
242.3万円
地域別台数
関東
31
36.8万円
関西
1
80万円
東海
6
25.1万円
北海道
1
17.8万円
九州
8
35.1万円
東北
7
19.5万円
北陸・甲信越
4
16.9万円
中国
9
31.8万円
四国
5
21.3万円

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ノートオーラとミニカのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   三菱  ミニカ
261万円353.1万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1198 排気量(cc) 657
82 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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