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ノートオーラとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとトッポBJの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   三菱  トッポBJ
VS
159.8万円405.7万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 1.5万円100万円
トッポBJの相場表を見る
1560 中古車掲載台数 20
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社社用車UP/9インチナビ/BOSE

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 9インチナビ 寒冷地 プロパイロット

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 試乗車UP・プロパイロット・ドラレコ

    本体価格
    285.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正ナビ・TV プロパイロット BOSE

    本体価格
    257万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット/アラビュー/ETC

    本体価格
    316.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社社有車

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 1オーナ純ナビプロパイETC2.0前後ドラレコ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー プロパイロット付

    本体価格
    243万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    258万円

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  • 三菱 トッポBJ 660 M 4WD 

    本体価格
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  • 三菱 トッポBJ 660 R フルエアロICターボ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R マッドブラック

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 4WD 4WD/ターボ走行36400キロ

    本体価格
    34万円

関東
460
258.3万円
関西
217
261万円
東海
276
267.2万円
北海道
64
273.3万円
九州
217
268.3万円
東北
110
272.5万円
北陸・甲信越
82
266万円
中国
90
266.6万円
四国
44
263.9万円
地域別台数
関東
9
35.4万円
関西
2
18.9万円
東海
0
---
北海道
1
15万円
九州
1
18万円
東北
1
34万円
北陸・甲信越
1
27万円
中国
3
17.4万円
四国
2
70万円

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ノートオーラとトッポBJのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   三菱  トッポBJ
261万円347.4万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1198 排気量(cc) 657~659
82 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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