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ノートオーラとシーマを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとシーマの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  シーマ
VS
159.8万円405.7万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 21万円550万円
シーマの相場表を見る
1560 中古車掲載台数 191
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット BOSE ETC ワイヤレス充電

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 弊社下取り車

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカーナビ 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    299万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 禁煙車/茨城仕入/ETC2.0/コーナーセンサー

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G グレードアップスピーカー ドラレコ前後 ET

    本体価格
    262万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット・ホワイトレザー

    本体価格
    204.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 保証継承 プロパイロット BOSE Dミラー

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ プロパイロット BUILTZ足回り

    本体価格
    274.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G インテリジェントルームミラー/BOSE

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO レカロ/9型ナビTV/プロパイロット/全カメラ

    本体価格
    268.2万円

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    応談

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    本体価格
    99.9万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LX 

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  • 日産 シーマ 4.1 41LV VIP 

    本体価格
    128万円

  • 日産 シーマ グランドツーリング30T 純正フロントスポイラー/寒冷地仕様

    本体価格
    60万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV ナビ 電動シート CDラジオ クルコン

    本体価格
    115万円

関東
460
258.3万円
関西
217
261万円
東海
276
267.2万円
北海道
64
273.3万円
九州
217
268.3万円
東北
110
272.5万円
北陸・甲信越
82
266万円
中国
90
266.6万円
四国
44
263.9万円
地域別台数
関東
62
130.8万円
関西
22
129.2万円
東海
22
142.9万円
北海道
9
89.9万円
九州
14
92.3万円
東北
9
89.4万円
北陸・甲信越
7
86.7万円
中国
6
134.9万円
四国
40
135.5万円

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ノートオーラとシーマのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  シーマ
261万円347.4万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1198 排気量(cc) 2987~4494
82 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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