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ノートオーラとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとケイマンの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ポルシェ  ケイマン
VS
129万円452万円
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中古車相場 139万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
1817 中古車掲載台数 132
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 登録済未使用車・BOSEパーソナルプラスサウンドシステム・NissanConnectナビ・インテリジェントアラウンドビューモニター・前席シートヒーター・ETC2.0・BOSEプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    329.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社社用車UP/全方位運転支援/プロパイロット

    本体価格
    276.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 BOSE/純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9インチナビ アラウンドビューモニター フルセグテレビ BOSEサウンドシステム プロパイロット エマージェンシーブレーキ ドライブレコーダー デジタルインナーミラー ETC ワイヤレス充電 BT

    本体価格
    201.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 純正ナビ(DVD・フルセグ・BT・USB)アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター エマージェンシーブレーキ 標識検知支援 駐車支援 後退時車両検知警報 車線逸脱警報機能

    本体価格
    232.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 BOSEパーソナルプラスサウンドシステム エマージェンシーブレーキ プロパイロット アラウンドビューモニター フルセグ純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    189.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 新品タイヤ/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    236.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO RECAROシート NissanConnectナビ 前後ドラレコ ETC2.0 プロパイロット 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    249万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 試乗車UP ワンオーナー メモリーナビ 安全装備 全周囲モニター

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 大画面メモリーナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC2.0 スマートルームミラー LEDヘッド 踏み間違い防止 エマージェンシーブレーキ ワンオーナー車 インテリキー

    本体価格
    179.3万円

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    本体価格
    489.8万円

  • ポルシェ ケイマン S 6速MT スポーツクロノパッケージ 1オーナー 禁煙車 純正ナビゲーション地デジ ブルートゥース接続 レザーアルカンタラシート シートヒーター 電動リクライニング バイキセノンヘッドライト PASM 電動リアウイング

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    546.6万円

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  • ポルシェ ケイマン PDK 

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    398万円

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    289万円

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    本体価格
    1129.9万円

関東
529
241.3万円
関西
248
246.5万円
東海
312
238.2万円
北海道
69
274.3万円
九州
302
246.8万円
東北
110
239万円
北陸・甲信越
105
240.7万円
中国
91
244.2万円
四国
51
241.8万円
地域別台数
関東
43
563.8万円
関西
27
441.2万円
東海
29
416.9万円
北海道
2
402万円
九州
9
582.2万円
東北
3
569.3万円
北陸・甲信越
10
525.8万円
中国
7
421.9万円
四国
2
315万円

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ノートオーラとケイマンのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ポルシェ  ケイマン
261万円353.1万円 新車時価格 612万円1064万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1198 排気量(cc) 2706~3799
82 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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