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ノートオーラとカングーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ルノー  カングー
VS
99.8万円375万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 16万円430万円
カングーの相場表を見る
1764 中古車掲載台数 419
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NissanConnectナビ・フルセグTV・Bluetooth・アラウンドビューモニター・プロパイロット・ETC・ドライブレコーダー・SOSコール・BOSEサウンド・スマートルームミラー・LEDライト・17インチアルミ

    本体価格
    279.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 寒冷地仕様 禁煙車 9型コネクトナビTV BOSEサウンド アラウンドビューモニタ プロパイロット アダプティブLEDヘッド 純正17インチAW 半革シート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    212.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション コネクトナビ・BOSE・本革・全方位カメラ・プロパイロット・ドラレコ・ETC

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 純正9インチナビ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト 革巻きステアリング スマートキー ETC2.0 前席パワーシート

    本体価格
    258.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ 全方位カメラ プロパイロット 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー オートハイビーム BSMLKA デジタルインナーミラー シートヒーター ドラレコ ETC  ステアリングヒーター

    本体価格
    243.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット インテリルームミラー

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 新品タイヤ/BOSE/9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット

    本体価格
    211.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ニッサンコネクトナビ BOSE アラウンドビューモニター プロパイロット ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    205.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産コネクトナビTV・プロパイロット・アラウンドビュー・デジタルインナーミラー・BOSEサウンド・ホワイトレザー・前後バンパースポイラー・前後ドラレコ・ETC・

    本体価格
    212.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 純正ナビ/アラウンドビューモニター/BSM/ハーフレザーシート/Boseサウンドシステム/追従クルーズコントロール/レーンキープ/スマートルームミラー/コーナーセンサー/純正フロアマット/ETC

    本体価格
    208.2万円

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    108.8万円

  • ルノー カングー 1.6 ナビ・ETC付

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    29万円

関東
556
233.4万円
関西
203
227.8万円
東海
249
234.3万円
北海道
71
245.2万円
九州
240
232.6万円
東北
151
223.3万円
北陸・甲信越
149
233.1万円
中国
99
229.6万円
四国
46
235万円
地域別台数
関東
174
122.2万円
関西
77
153.9万円
東海
48
168万円
北海道
7
96.8万円
九州
45
127.4万円
東北
19
145.8万円
北陸・甲信越
18
157.7万円
中国
18
173.8万円
四国
13
217.5万円

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ノートオーラとカングーのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ルノー  カングー
261万円401.2万円 新車時価格 384万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1198 排気量(cc) 1333~1460
82 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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