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ノートオーラとドーンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ロールスロイス  ドーン
VS
129万円452万円
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中古車相場 3050万円5130万円
ドーンの相場表を見る
1843 中古車掲載台数 24
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ/ETC2.0/ドラレコ/全方位ナビ

    本体価格
    196.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全方位カメラ BOSE デジタルインナーミラー プロパイロット BSM HDMI 追従クルコン フルセグ 前後ドラレコ ETC 衝突軽減 LEDライト フォグ 黒革 ワイヤレス充電 禁煙

    本体価格
    223.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正前後ドラレコ アラウンドビューM ETC

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカーナビ プロパイロット 寒冷地仕様 シートヒーター 前後ドラレコ スマートルームミラー アラウンドビューモニター SOSコール ワンオーナー

    本体価格
    249万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減B LED ETC

    本体価格
    259.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/HDMI接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    230.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 後期・BOSEサウンド・純正9インチナビ・アラウンドビュー・プロパイロット・フルセグTV・スマートルームミラー・エマージェンシーブレーキ・黒本革パワーシート・純正17インチアルミホイール・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    248.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 元社用車/プロパイロット/ナビTV/全方位モニター/ドラレコ/E T C /S O S コール

    本体価格
    260万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD NコネクトナビプロパイシートヒーターBOSE アラウンドビュ-モニタースマートルームミラーSOSコ-ル

    本体価格
    228.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 試乗車アップ車・9インチメーカーナビ・全方位モニター・プロパイロット・SOSコール・スマートミラー・ワイヤレス充電・フォグ・ETC・運転席パワーシート

    本体価格
    264万円

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    4500万円

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    4300万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 WALDカーボン・MANSORY22in・NICOLE

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    3780万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 2016モデルDawn

    本体価格
    3200万円

関東
578
242.9万円
関西
247
245.1万円
東海
304
237.2万円
北海道
67
271.2万円
九州
299
244.7万円
東北
112
238.1万円
北陸・甲信越
108
237.1万円
中国
85
244.3万円
四国
43
242.1万円
地域別台数
関東
11
3953.3万円
関西
6
3815万円
東海
4
3816.7万円
北海道
1
3780万円
九州
2
4075万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとドーンのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ロールスロイス  ドーン
261万円353.1万円 新車時価格 3740万円4460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
1198 排気量(cc) 6591
82 最高出力(馬力) 570~601
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノートオーラの中古車は1843台、ドーンの中古車は24台掲載しています。
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