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ノートオーラとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとジムニーワイドの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   スズキ  ジムニーワイド
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 57.7万円67.7万円
ジムニーワイドの相場表を見る
1815 中古車掲載台数 3
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正フルセグナビ プロパイ エマブレ AVM

    本体価格
    219万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ USB HDMI BT フルセグ Apple CarPlay Android Auto BOSEサウンド プロパイロット ETC2.0 ワイヤレス充電 全方位カメラ デジタルインナーミラー

    本体価格
    213万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 車検整備 全周囲モニター メモリーナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正AW フロントフォグランプ デジタルインナーミラー

    本体価格
    189万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純ナビTV 本革シート BOSE 360°カメラ

    本体価格
    225.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G インテリジェントエマージェンシーブレーキ 純正9型ナビ インテリジェントアラウンドビューモニター LEDヘッドランプ ドライブレコーダー インテリジェントオートライト Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    210.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ 全方位カメラ インテリジェントクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC2.0 前後コーナーソナー 前方ドライブレコーダー デジタルインナーミラー BOSEサウンドシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    175.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 当社試乗車 純正9インチメモリーナビ

    本体価格
    279万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G LED アラビュー シートヒーター ETC ドラレコ前後

    本体価格
    209万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション e-POWER BOSEスピーカー プロパイロット

    本体価格
    302万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 プロパイロット シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    260.7万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

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    67.7万円

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    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ カスタムパーツ

    本体価格
    57.7万円

関東
529
241.2万円
関西
247
246.6万円
東海
312
238.3万円
北海道
69
274.3万円
九州
301
246.7万円
東北
110
239万円
北陸・甲信越
105
240.7万円
中国
91
244.2万円
四国
51
241.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
62.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ノートオーラの中古車を探す

ジムニーワイドの中古車を探す

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ノートオーラとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スズキ  ジムニーワイド
261万円353.1万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1198 排気量(cc) 1298~1328
82 最高出力(馬力) 85~88
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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