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ノートオーラとカルタスセダンを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとカルタスセダンの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   スズキ  カルタスセダン
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 53万円
カルタスセダンの相場表を見る
1842 中古車掲載台数 1
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 社外ナビ/ETC/アラウンドビューモニター

    本体価格
    238.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NissanConnectナビ プロパイロット BOSEパーソナルプラスサウンドシステム 運転席パワーシート ステアリングヒーターシートヒーター ETC2.0 インテリジェントルームミラー ワイヤレス充電 Bluetooth LEDヘッドランプ

    本体価格
    328.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSE/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット/ヘッドランプ LED

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 社用車UP・認定中古車

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正デカナビETC

    本体価格
    176万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 純正9型ナビ BOSEサウンド アラウンドビューモニター ETC2.0 ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ プロパイロット LEDヘッドライト オートエアコン インテリキー

    本体価格
    250.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9インチメモリーナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビューモニター ETC インテリキー オートAC エマージェンシーブレーキ インテリジェントルームミラー LEDライト フォグ 純正アルミ

    本体価格
    139万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    298.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 9インチNissanConnectナビ 当社社用車 ETC2.0 BOSEパーソナルサウンドシステム プロパイロット スマートルームミラー ハンズフリー充電器 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ・純正ナビ・AppleCarPlay・AndroidAuto・アラウンドビューモニター・BOSEサウンド・デジタルインナーミラー・プロパイロット・ブラインドスポットモニター・前方ドライブレコーダー

    本体価格
    168.6万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタスセダン 1.5 FS 純正5速 GC21S 修復歴無し 14インチアルミ G15Aエンジン キーレス

    本体価格
    53万円

関東
581
242.6万円
関西
247
244.7万円
東海
303
237.4万円
北海道
66
271万円
九州
299
244.8万円
東北
112
238.3万円
北陸・甲信越
107
237.8万円
中国
85
244.3万円
四国
42
241.9万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ノートオーラの中古車を探す

カルタスセダンの中古車を探す

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ノートオーラとカルタスセダンのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スズキ  カルタスセダン
261万円353.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1690×1390
1198 排気量(cc) 1493~1590
82 最高出力(馬力) 97~115
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

長年熟成し続けた名モデル

カルタスはS63年にスズキ初の小型乗用車として誕生したブランドだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、H10年以降は1クラス上の車格をメインにしたクルマとなった。H7年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビュー。4ドアセダンやワゴンも設定され、エンジンも1.3L、1.5L、1.6Lと完全に上級移行したモデルであった。このクレセントがH10年のマイナーチェンジ時に、車名をカルタスに統一。リッターカー、カルタスは廉価なカルタスMとして3ドアハッチバックのみとなった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノートオーラの中古車は1842台、カルタスセダンの中古車は1台掲載しています。
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