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ノートオーラとSX4を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとSX4の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   スズキ  SX4
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 19.8万円47万円
SX4の相場表を見る
1756 中古車掲載台数 4
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 前・車内ドラレコ ETC 電動シート ワイヤレス充電 アラウンドビューモニター

    本体価格
    284.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ワンオーナー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 冠水歴車ナビTVアラウンドビューモニターHDMI入力エマージェンシーブレーキプロパイロットアダプティブクルコンETC2.0禁煙車ブラインドスポットモニター置クダケ充電BOSEサウンド寒冷地仕様ドラレコ

    本体価格
    140万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    246.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社社有車UP 店頭販売限定車 プロパイロット 全方位モニター LEDヘッドライト BOSEサウンドシステム

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 元弊社社有車UP 日産コネクトナビゲーション 全方向モニター スマートルームミラー ステアリングスイッチ HDMI/USB対応 ワイヤレス受電機能 BOSEパーソナルプラスサウンドシステム LEDライト

    本体価格
    290.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット メーカーナビ BOSE ワンオーナー

    本体価格
    185.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 日産コネクトナビ・プロパイロット・BOSEサウンド・アラウンドビューモニタ・SOSコール

    本体価格
    245万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカーナビ/ETC2.0/プロパイロット

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 本革シート アラウンドビューモニター

    本体価格
    255万円

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    19.8万円

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    119.9万円

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  • スズキ SX4 1.5XF スマートキー 純正HDDナビ ワンセグ ミュージックサーバー ETC HIDヘッドライト FOGランプ 電格ミラー 純正16AW ルーフレール

    本体価格
    37万円

関東
478
241.1万円
関西
251
245.1万円
東海
320
239万円
北海道
65
276万円
九州
303
247.3万円
東北
102
241.9万円
北陸・甲信越
94
237.8万円
中国
96
247.2万円
四国
47
239.5万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
1
19.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとSX4のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スズキ  SX4
261万円353.1万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1198 排気量(cc) 1490~1995
82 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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