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ノートオーラとカローラを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとカローラの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  カローラ
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 54万円308万円
カローラの相場表を見る
1806 中古車掲載台数 348
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ 被害軽減ブレーキ ETC ドラレコ LEDライト プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    257万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 冠水歴車ナビTVアラウンドビューモニターHDMI入力エマージェンシーブレーキプロパイロットアダプティブクルコンETC2.0禁煙車ブラインドスポットモニター置クダケ充電BOSEサウンド寒冷地仕様ドラレコ

    本体価格
    140万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 展示/試乗車UP メーカーナビ プロパイロット Boseシステム アラモニ ETC

    本体価格
    256万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 日産純正メーカーナビTV プロパイロット 4WD 本革シート ハンドルヒーター 運転席助手席シートヒーター アラウンドビューモニター アダプティブLEDヘッドライト 日産純正カーアラームセキュリティ ETC

    本体価格
    223万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙 ワンオーナー コネクトナビゲーションシステム 9インチTVナビ アラウンドビューモニター バックカメラ BOSEサウンド インナーミラープロパイロット アダプティブLEDヘッドライト ドライブレコーダー

    本体価格
    175万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    185万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイ BOSE 純正ナビ アラウンドVM

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 1オーナー 純正ナビ TV BT HDMI 全方位カメラ オートパイロット ハンドル支援 レーダークルコン BSM エマージェンシーブレーキ デジタルインナーミラー

    本体価格
    250.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC ステアリングヒーター オートエアコン オートライト フルセグ

    本体価格
    254.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ツートン・BOSEサウンド・9型ナビ・TV・アラモニ・ステアリモコン・ETC2.0・プッシュスタート・プロパイロット・エマブレ・前後誤発進抑制・車線逸脱抑制・後側方車両検知警報・ワイヤレス充電・ドラレコ・革シート

    本体価格
    256万円

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    本体価格
    218.9万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    173万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB BSM・RCTA 純正9インチディスプレイ&ナビ セーフティセンス ETC バックカメラ BTオーディオ USB端子 クリアランスソナー スマートキー 電動格納ドアミラー LEDランプ 純正17AW

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタスポイラー ワンオーナー LEDヘッドライト 純正ナビ&TV バックカメラ ETC ハーフレザーシート

    本体価格
    228万円

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  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X 

    本体価格
    170.5万円

関東
522
240.6万円
関西
246
245.3万円
東海
315
238.3万円
北海道
66
275.1万円
九州
306
246.8万円
東北
108
238.8万円
北陸・甲信越
101
240.6万円
中国
91
245.4万円
四国
51
241.9万円
地域別台数
関東
107
193.5万円
関西
44
188.6万円
東海
34
196.2万円
北海道
18
190.4万円
九州
46
188.5万円
東北
39
184.2万円
北陸・甲信越
19
178万円
中国
33
198.7万円
四国
8
181.5万円

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ノートオーラとカローラのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  カローラ
261万円353.1万円 新車時価格 190.1万円336.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1198 排気量(cc) 1196~1797
82 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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