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ノートオーラとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   トヨタ  プロボックス
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 56万円177.1万円
プロボックスの相場表を見る
1841 中古車掲載台数 19
  • 日産 ノートオーラ 1.2 AUTECH FOUR 4WD 社用車アップ プロパイロット メーカーナビ アラウンドビューモニター BOSEスピーカー

    本体価格
    338.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション /兵庫県/ガリバー垂水店

    本体価格
    240.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ&アラウンドビューモニター&プロパイロット&ETC&LEDヘッドライト

    本体価格
    195万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・ナビ・TV・DVD・Bluetooth・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・ブラインドスポットモニター・インテリジェントルームミラー・黒レザーシート・ドラレコ

    本体価格
    224.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット 純正大型ナビ 被害軽減

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 全周囲カメラ メーカーナビ(レコーダーリンク&HDMI)フルセグTV BOSEサウンド ドラレコ前/室内 ETC2.0 ワイヤレス充電 LEDライト 踏み間違い防止 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 1オナ12セ

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO /アラウンドビューモニター/衝突被害軽減ブレーキ/踏み間違い防止

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全方位 衝突軽減 ドラレコ ETC アラウンドビューモニター 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター クリアランスソナー デジタルインナーミラー ドライブレコーダー 白革 電動パーキング LED

    本体価格
    205.7万円

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    168万円

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  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 

    本体価格
    63万円

関東
580
242.6万円
関西
247
244.6万円
東海
304
237.3万円
北海道
66
271万円
九州
298
244.6万円
東北
113
238万円
北陸・甲信越
106
237.8万円
中国
85
244.2万円
四国
42
241.9万円
地域別台数
関東
4
150.7万円
関西
3
150.4万円
東海
3
131.5万円
北海道
3
113.7万円
九州
1
75万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
3
69.6万円
中国
1
120万円
四国
0
---

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ノートオーラとプロボックスのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  プロボックス
261万円353.1万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1198 排気量(cc) 1496
82 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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