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ノートオーラとランドクルーザー80を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとランドクルーザー80の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  ランドクルーザー80
VS
119.9万円452万円
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中古車相場 147.3万円800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
1645 中古車掲載台数 235
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    237万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD 寒冷地仕様車 スマートキー アラビュー

    本体価格
    347万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ※当社試乗車UP※ アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー

    本体価格
    289.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD BOSEサウンド 9型コネクトナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    249.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカーDオーディオ Pパイロット Bt TV

    本体価格
    222.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 全方位 9型純正ナビ TV BT BOSE エマブレ インテリジェントルームミラー インテリジェントクルーズコントロール コーナーセンサー 純正17インチアルミホイル

    本体価格
    264.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 試乗車アップ車・9インチ純正ナビ・全方位モニター・スマートミラー

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 本州仕入・全方位カメラ・BOSEサウンド・純正9型ナビ・プロパイロット・障害物センサー・ヒートシーター・ステアリングヒーター・デジタルインナーミラー・ワイヤレス充電・純正17AW・ETC2.0・ドラレコ・フルセグ

    本体価格
    245.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 純正9型SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レザーシート ドライブレコーダー コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートマチックハイビーム

    本体価格
    209.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 当社試乗車アップ アラウンドビューモニタ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 スマートルームミラー 前席シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    280.5万円

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    本体価格
    539.9万円

関東
499
240.5万円
関西
220
248.2万円
東海
302
245万円
北海道
90
276万円
九州
221
250.7万円
東北
113
238.9万円
北陸・甲信越
89
241.8万円
中国
77
245.8万円
四国
34
243.6万円
地域別台数
関東
74
335.6万円
関西
12
337.6万円
東海
28
343.3万円
北海道
32
324.2万円
九州
28
387.7万円
東北
30
362万円
北陸・甲信越
15
350.2万円
中国
9
379.1万円
四国
7
412.1万円

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ノートオーラとランドクルーザー80のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  ランドクルーザー80
261万円353.1万円 新車時価格 207万円431.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1900  他
1198 排気量(cc) 3955~4476
82 最高出力(馬力) 135~215
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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