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ノートオーラとプリウスPHVを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとプリウスPHVの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  プリウスPHV
VS
125万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 29万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
2000 中古車掲載台数 785
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ラインナビ/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い/アラウンドビュー/プロパイロット

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 9型ナビ 半革シート LEDヘッド 17インチAW アラウンドビュー アダクティブクルーズコントロール Bluetooth接続 ハンドルヒーター デジタルインナーミラー インテリキー Pスタート ブラインドスポット

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G アラウンドビューモニター ETC2.0

    本体価格
    261.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9型/プロパイ/全方位/パーキングアシスト/デジタルインナーミラー/BSM/3眼ヘッドライト/クリアランスソナー /ETC/禁煙車/置く充電/アップルカープレイ/USB充電

    本体価格
    246.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンドシステム プロパイロット 黒革シート シートヒーター インテリジェントルームミラー ドラレコ ETC LEDヘッドライト BLUETOOTH

    本体価格
    253.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 当社試乗車UP・日産コネクトナビ・アラウンドビューモニター・ETC2.0・シートヒーター・プロパイロット・4WD

    本体価格
    295.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/コネクトナビ/プロパイ/全周囲/本革シート/デジタルミラー/レーダークルーズ/アップルカープレイ/ブラインドスポット/ワイヤレス充電

    本体価格
    261万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ BOSEサウンド 全方位カメラ

    本体価格
    223.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション /当社社用車UP/BOSEサウンド/SOSコール

    本体価格
    304.7万円

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    本体価格
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  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 8型ナビNHZN-X62G バックカメラ ETC フルセグTV Bt シートヒーター 革巻きステアリング モデリスタウッドパネル&トップノットアンテナ 取説保証書 マートキー プッシュスタート HID

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    本体価格
    62.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティセンス 純正11.6型ナビ バックカメラ オートハイビーム LEDライト ETC 前席シートヒーター

    本体価格
    176.1万円

関東
648
235.2万円
関西
332
243.9万円
東海
254
228万円
北海道
64
259万円
九州
289
235.9万円
東北
138
232.6万円
北陸・甲信越
123
230.2万円
中国
104
237.3万円
四国
48
231万円
地域別台数
関東
261
167.9万円
関西
107
187.5万円
東海
142
170.7万円
北海道
6
198.3万円
九州
77
186.8万円
東北
44
173.6万円
北陸・甲信越
55
161.6万円
中国
74
200.5万円
四国
19
190.8万円

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ノートオーラとプリウスPHVのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  プリウスPHV
261万円353.1万円 新車時価格 317.8万円439.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1760×1470  他
1198 排気量(cc) 1797
82 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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