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ノートオーラとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   トヨタ  スペイド
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 18.7万円154万円
スペイドの相場表を見る
1844 中古車掲載台数 660
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO シートヒーター・純正ナビTV・プロパイロット・ETC・ドラレコ・全周囲モニター

    本体価格
    271万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9型ナビ・地デジ・全方位カメラ

    本体価格
    188万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO インテリミラー NC9インチナビ アラウンドビューモニター プロパイロット BSW・RCTA ワイヤレス充電 ETC2.0 BTオーディオ フルセグTV 専用ハーフレザーシート アダプティブLED

    本体価格
    329.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 社用車UP コネクトナビ 全周囲カメラ プロパイロット ETC2.0 シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト オートハイビーム BOSEサウンド SOSコール

    本体価格
    266万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 車両品質評価書付/純正9インチナビ/アラウンドビューモニター/ETC車載器/プロパイロット/フルセグテレビ/Bluetooth/プッシュスタート/スマートキー/ステアリングリモコン/オートライト

    本体価格
    188.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙/BOSEサウンド/プロパイロット/黒革シート/シートヒーター/純正9インチナビ/アラウンドビューモニター/デジタルインナーミラー/ETC/ドラレコ/スペアスマートキー/保証書/取扱説明書

    本体価格
    191.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーナビ アラウンドビューM

    本体価格
    208万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メ-カ-装着ナビ・TV プロパイロット アラウンドビュ-モニタ- BOSEサウンドシステム スマ-トル-ムミラ- SOSコール

    本体価格
    218万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーOPナビ ETC ドラレコ付き

    本体価格
    214.5万円

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    95万円

関東
582
242.8万円
関西
247
244.7万円
東海
305
237.4万円
北海道
65
271.6万円
九州
298
244.7万円
東北
114
237.9万円
北陸・甲信越
106
238万円
中国
85
244.9万円
四国
42
242.4万円
地域別台数
関東
182
52.9万円
関西
92
48.4万円
東海
98
50.7万円
北海道
54
62.4万円
九州
60
53.1万円
東北
70
56.6万円
北陸・甲信越
54
51.4万円
中国
32
60.3万円
四国
18
55.8万円

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ノートオーラとスペイドのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  スペイド
261万円353.1万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1198 排気量(cc) 1329~1496
82 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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