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アリアと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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アリアと9-3スポーツエステートの中古車情報を比較する

日産  アリア   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
269万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 118万円130.6万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
276 中古車掲載台数 3
  • 日産 アリア B6 

    本体価格
    355.5万円

  • 日産 アリア B6 1オナ ガラスルーフ プロパイ2.0 BOSE 寒冷地 プロパイリモートパーキング 寒冷地 クリアビュー 純12.3ナビ アラモニ ETC2.0 インテリミラー オートバックドア LEDヘッド 電動シート 充電ケーブル

    本体価格
    359.8万円

  • 日産 アリア B6 ・メーカーOP アドバンスドアンビエントライティング/クリアビューパッケージ(リヤLEDフォ/ワイパーデアイサー) /充電ケーブル(200V 7.5m用)  ・ディーラーOP  前後ドラレコ/TVキット/Pバイザー/Fカーペット

    本体価格
    360万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD ガラスサンルーフ 純正ナビ アラビュー

    本体価格
    505万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド ワンオーナー

    本体価格
    578万円

  • 日産 アリア B9 リミテッド 禁煙車 BOSEサウンド パノラミックガラスルーフ 純正12.3インチナビ アラウンドビューカメラ フルセグ プロパイロット2.0 ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー 電動リアゲート

    本体価格
    337.2万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    470万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 日産コネクトナビ プロパイロット2.0 BOSEサウンド パノラミックガラスルーフ 寒冷地仕様 シート&ステアリングヒーター パワーシート オートバックドア 当社社用車アップ ETC2.0

    本体価格
    438万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド BOSEサウンド・プロパイロット2.0・インテリジェントルームミラー・ワイヤレス充電・パワーバックドア・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    349万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE プレミア 4WD プロパイロット2.0 サンルーフ  ルーフレール

    本体価格
    588万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3スポーツエステート エアロ V6ターボ/正規ディーラー車両/9-3/SAAB9-3エアロ/2.8L/禁煙車/シートヒーター/バックカメラ/ドラレコ/ETC/テレビ/ナビ/レザーシート/車検整備渡し/定期点検記録簿

    本体価格
    130.6万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート ベクター 禁煙 Hレザー 走行33000km ETC

    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート 9-3エステート エアロ RHD 

    本体価格
    応談

関東
104
421.1万円
関西
40
421.1万円
東海
51
451.5万円
北海道
6
515.5万円
九州
18
479.1万円
東北
15
457.7万円
北陸・甲信越
20
497.2万円
中国
14
450.9万円
四国
8
411.6万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
130.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アリアと9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

日産  アリア   サーブ  9-3スポーツエステート
539万円989万円 新車時価格 373万円690万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
--- 排気量(cc) 1998~2792
218~435 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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