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アリアとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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日産  アリア   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
266.3万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 44.8万円185.8万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
280 中古車掲載台数 95
  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD ワンオーナー 禁煙車 開閉式パノラマガラスルーフ BOSEサウンド 温冷ブルーレザーシート 純正12.3インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター プロパイロット 電動リアゲート ETC2.0

    本体価格
    289.5万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 全周囲カメラ ドラレコ ETC 夏冬アルミ シートヒーター ナビ サンルーフ

    本体価格
    539万円

  • 日産 アリア B6 ガラスルーフ プロパイ2.0 リモートパーキング BOSE 寒冷地 クリアビュー 充電ケーブル 純12.3ナビ ETC2.0 SOS ワイヤレス充電 シートハンドルヒーター オートバックドア

    本体価格
    399.8万円

  • 日産 アリア B6 コネクトナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 プロパイロット2.0 プロパイロットパーキング 前後ドライブレコーダー SSパック シートヒーター オートバックドア パワーシート LEDヘッドランプ

    本体価格
    355万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD コネクトナビ プロパイロット2.0 NISMO tuned e-4ORCE  BOSEプレミアムサウンドシステム アラウンドM シートヒーター LEDヘッドライト スマートルームミラー ETC2.0 オートバックドア NISMO専用アルミ

    本体価格
    608.2万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD 当社試乗車/ナビ/プロパイロット/パノラミックガラスルーフ/シートヒーター/前後ドライブレコーダー/BOSEサウンドシステム/全周囲カメラ/プロパイロットパーキング/ETC/ハイビームアシスト/スマートルームミラー

    本体価格
    578.6万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 試乗車アッププロパイロットNCナビ全方位カメラドラレコ

    本体価格
    463万円

  • 日産 アリア B6 /岡山県/ガリバー倉敷水島店

    本体価格
    347.7万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド BOSEサウンド・プロパイロット2.0

    本体価格
    418万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0/パノラマガラスルーフ/EV専用NissanConnectナビ/アラウンドビューモニター/クリヤビューPKG/寒冷地仕様/ナッパレザーシート/エアシート/シートータ/アラウンドビュー/ETC2.0/EV車両/電気自動車

    本体価格
    569万円

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    本体価格
    51.6万円

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    58.8万円

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    54.8万円

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    126万円

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    108.9万円

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    本体価格
    180万円

関東
109
417.7万円
関西
38
422万円
東海
53
444.2万円
北海道
6
472万円
九州
17
461.1万円
東北
16
450.2万円
北陸・甲信越
20
490.9万円
中国
15
431.2万円
四国
6
430.7万円
地域別台数
関東
41
97.7万円
関西
3
67.8万円
東海
7
101.2万円
北海道
18
111.5万円
九州
4
103.1万円
東北
12
103.6万円
北陸・甲信越
5
102.9万円
中国
3
114.9万円
四国
2
140.5万円

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アリアとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

日産  アリア   スバル  エクシーガクロスオーバー7
539万円989万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
--- 排気量(cc) 2498
218~435 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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