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アリアとXC70を比較! - みんなの比較車種

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アリアとXC70の中古車情報を比較する

日産  アリア   ボルボ  XC70
VS
244.6万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 49.8万円268万円
XC70の相場表を見る
255 中古車掲載台数 13
  • 日産 アリア B6 純正ナビ/BOSEサウンド/パノラマルーフ/全方位カメラ/プロパイロット/後席モニター/デジタルインナーミラー/前方ドライブレコーダー/ビルトインETC2.0/パワーバックドア/シートヒーター

    本体価格
    384.9万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0 サンルーフ コネクトナビ BOSEサウンドシステム アラウンドビューモニター シートヒーター LEDヘッドライト スマートルームミラー ETC2.0 オートバックドア

    本体価格
    568万円

  • 日産 アリア B6 ステアリングスイッチ プロパイロット2.0 アラビュー ハンドル&シートヒーター パワーシート ビルトインETC スマートミラー SOSコール オートパーキング オートバックドア LEDライト

    本体価格
    309.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD 日産コネクトナビ ETC ドラレコ アラウンドビューモニター 障害物センサー エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングアシスト スマートルームミラー SOSコール e-Pedal Step 盗難防止装置

    本体価格
    453.2万円

  • 日産 アリア B6 電動リアゲート ステコン ナビ TV 全方位カメラ プッシュスタート パワーシート

    本体価格
    284.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイロット 全周囲カメラ 充電ケーブル ETC2.0 日産コネクトメモリーナビ BOSEプレミアムサウンドシステム パノラミックガラスルーフ 寒冷地仕様

    本体価格
    410.3万円

  • 日産 アリア B6 禁煙車 ワンオーナー サンルーフ BOSEプレミアムサウンドシステム 純正12.3インチフルセグナビ 全周囲カメラ シートヒーター パワーシート 電動リアゲート オートマチックハイビーム ETC2.0

    本体価格
    256.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD 当社試乗車UP・パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    517万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 試乗車 NISSANコネクトナビ 電気自動車

    本体価格
    479.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD BOSE・インテリジェントルームミラー

    本体価格
    520.3万円

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    85万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    108万円

関東
121
402.6万円
関西
19
404.3万円
東海
33
441万円
北海道
11
454.9万円
九州
19
400.8万円
東北
12
397.3万円
北陸・甲信越
14
438.5万円
中国
18
387.5万円
四国
8
429.1万円
地域別台数
関東
6
102.4万円
関西
4
179.1万円
東海
1
75.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
85万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
68万円
四国
0
---

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アリアとXC70のカタログ情報を比較する

日産  アリア   ボルボ  XC70
539万円989万円 新車時価格 585万円679万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
--- 排気量(cc) 1968~3192
218~435 最高出力(馬力) 238~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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