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サクラとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   アウディ  A7スポーツバック
VS
99.3万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 98万円890万円
A7スポーツバックの相場表を見る
922 中古車掲載台数 182
  • 日産 サクラ X メモリ―ナビ・バックモニター

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 サクラ G SOSコール/プロパイロッツト

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 サクラ G 1オーナー/プロパイロット/前後ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • 日産 サクラ G ナビ&AVM・オートプロパイロット

    本体価格
    180.4万円

  • 日産 サクラ X ディスプレイオーディオ ETC2.0

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ X 禁煙車 純正9インチナビ エマージェンシーB

    本体価格
    151.3万円

  • 日産 サクラ G メモリーナビ アラウンドビューM

    本体価格
    198万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車アップ メーカーOPナビ

    本体価格
    160万円

  • 日産 サクラ X 試乗車UP コネクトナビ 360度カメラ ETC

    本体価格
    174.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスpkg 後期 茶革 MMIナビ M-LED

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    168万円

関東
296
170.9万円
関西
173
170.3万円
東海
172
167.3万円
北海道
9
147.2万円
九州
95
198.4万円
東北
67
179.2万円
北陸・甲信越
33
173.8万円
中国
60
180.9万円
四国
17
187.3万円
地域別台数
関東
71
408.1万円
関西
31
481.4万円
東海
27
387万円
北海道
18
290.9万円
九州
15
460万円
東北
6
467.3万円
北陸・甲信越
7
468.2万円
中国
4
554.2万円
四国
3
558.7万円

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サクラとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   アウディ  A7スポーツバック
233.3万円308.2万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
--- 排気量(cc) 1968~2994
64 最高出力(馬力) 204~340
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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