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サクラとミラココアを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   ダイハツ  ミラココア
VS
98.9万円278万円
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中古車相場 5.5万円124.1万円
ミラココアの相場表を見る
564 中古車掲載台数 1824
  • 日産 サクラ X /沖縄県/ガリバー那覇店

    本体価格
    148.1万円

  • 日産 サクラ G 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い抑止機能・ナビ・ETC・バックカメラ・クルーズコントロール

    本体価格
    148万円

  • 日産 サクラ X ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト アラウンドビューモニター スマートキー プッシュボタンスタート オートエアコン レンタカーアップ

    本体価格
    123万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビゲーションシステム CD DVD フルセグテレビ アラウンドビューモニター Bluetooth 前後ドライブレコーダー ETC 純正アルミホイール LEDヘッドライト 運転席エアーバック パワーステアリ

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 サクラ X 純正メモリーナビ 純正前後ドライブレコーダー アラウンドビュー アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム 前後踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    123万円

  • 日産 サクラ G 後期型 プレミアムインテリア 革巻ハンドル&前席シートヒーター プロパイロット&パーキング コネクトナビ/アラウンドビュ/Bluetooth/フルセグ/ミラーリング/ETC2.0/SOS 純正15AW 200V7.5m充電ケーブル 寒冷地仕様

    本体価格
    185.3万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    203万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 スマートキー LEDヘッドライト Dオーディオ

    本体価格
    149万円

  • 日産 サクラ G グレードG・プロパイロット・純正ナビ・アラウンドビューモニター・純正15アルミホイール・LEDヘッドランプ・

    本体価格
    176万円

  • 日産 サクラ X 当社社用車アップ・メーカーメモリーナビ・全周囲カメラ・プロパイロット・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・ハイビームアシスト・前席シートヒーター・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    41万円

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    45万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビ オートエアコン ETC アクセサリ

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ ワンオーナー ナビ 地デジ スマートキー

    本体価格
    40.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ワンオーナー ETC  ナビ TV スマートキー 電格ウインカードアミラー フォグ

    本体価格
    39.8万円

関東
100
157万円
関西
113
160.1万円
東海
117
156万円
北海道
7
140.8万円
九州
98
170.5万円
東北
37
152.8万円
北陸・甲信越
33
152.3万円
中国
40
141.6万円
四国
19
171.3万円
地域別台数
関東
357
42.5万円
関西
224
39.3万円
東海
265
41.1万円
北海道
97
46.6万円
九州
322
39.7万円
東北
147
49.9万円
北陸・甲信越
127
46.3万円
中国
178
39.4万円
四国
107
40.8万円

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サクラとミラココアのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ダイハツ  ミラココア
233.3万円308.2万円 新車時価格 105万円165.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1560  他
--- 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~58
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.6~27.5km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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