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キャストとサクラを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   日産  サクラ
VS
18.8万円173.8万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 99.3万円287.8万円
サクラの相場表を見る
2238 中古車掲載台数 931
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII エアコン パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 4WD 

    本体価格
    91.5万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 衝突軽減 純正ナビ シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII 純正ナビ バックカメラ Bluetooth再生

    本体価格
    107.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 6インチナビ・バックカメラ・電子カードキ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII Bluetooth対応 オートマチックハ

    本体価格
    112.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 女性ワンオーナーフルセグナビBカメラETC

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 12カ月走行無制限保証/ナビTV/保証書

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ドラレコ バックカメラ メモリーナビ

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サクラ X 純正大型ナビ 被害軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 サクラ G 試乗車 プロパイロット

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 サクラ X ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    185万円

  • 日産 サクラ X 純正アルミホイール・LEDヘッドライト

    本体価格
    163万円

  • 日産 サクラ X 9インチ メモリーナビ/衝突安全装置

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 サクラ X 禁煙試乗車UP 日産認定2年保証

    本体価格
    187万円

  • 日産 サクラ X アラビュー/ETC

    本体価格
    183.7万円

  • 日産 サクラ G 元試乗車・メーカーナビ・プロパイロット

    本体価格
    179万円

  • 日産 サクラ X 12セグ・当社社有車UP・バックカメラ

    本体価格
    155.1万円

  • 日産 サクラ X 試乗車 純正大画面ナビ バックカメラ

    本体価格
    162.6万円

関東
470
87万円
関西
269
88.6万円
東海
374
83.5万円
北海道
125
100.6万円
九州
367
87.3万円
東北
172
97.3万円
北陸・甲信越
183
91.4万円
中国
203
91.9万円
四国
75
85.7万円
地域別台数
関東
300
171.5万円
関西
172
170.3万円
東海
177
167.1万円
北海道
10
147.3万円
九州
94
198.5万円
東北
68
178.9万円
北陸・甲信越
34
174.2万円
中国
59
181.5万円
四国
17
187.3万円

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キャストとサクラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   日産  サクラ
122万円180.4万円 新車時価格 233.3万円308.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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