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サクラとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   フィアット  デュカト
VS
74.5万円291万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 518万円1890万円
デュカトの相場表を見る
1138 中古車掲載台数 139
  • 日産 サクラ G 未登録・広告宣伝使用・Pパーキング

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 サクラ G 試乗車/ナビ/ETC/全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止装置/横滑り防止装置/障害物センサー/Bluetooth接続/LEDヘッドライト/プロパイロット/禁煙車/点検記録簿

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    187万円

  • 日産 サクラ X 純正ディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター 純正ドライブレコーダー LEDライト アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ サイド&カーテンエアバック オートエアコン オートライト

    本体価格
    129万円

  • 日産 サクラ X /当社試乗車/アラビュー/純正9インチナビ/ドラレコ

    本体価格
    231.7万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    108万円

  • 日産 サクラ G ワイヤレス充電 前後ドラレコ ETC シートヒーター ステアリングヒーター メーカーナビ Bluetooth フルセグTV アラウンドビューモニター ディーラー保証 プロパイロット

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ G 当社試乗車・新車保証継承・法定点検渡・純正ナビ・プロパイロット・衝突軽減・横滑防止・踏間違防止・全周囲カメラ・ETC・LEDライト・シート&ステアリングヒーター

    本体価格
    198万円

  • 日産 サクラ S 純正メモリーナビTV ドライブレコーダー LEDヘッドライト スマートキー プッシュボタンスタート オートライト オートエアコン 電子制御パーキングブレーキ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    119万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車 充電ケーブルアリ

    本体価格
    124.3万円

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    1221.4万円

関東
302
137.3万円
関西
194
150.6万円
東海
184
142.1万円
北海道
24
124.7万円
九州
184
157.5万円
東北
85
150.7万円
北陸・甲信越
51
147.1万円
中国
74
137.4万円
四国
40
151.9万円
地域別台数
関東
73
1160万円
関西
7
1068.5万円
東海
18
1117.2万円
北海道
6
1227.9万円
九州
10
983.7万円
東北
2
1417.5万円
北陸・甲信越
13
1350.5万円
中国
6
919万円
四国
4
1500.7万円

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サクラとデュカトのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   フィアット  デュカト
233.3万円308.2万円 新車時価格 512.5万円640万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
--- 排気量(cc) 2184
64 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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