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サクラとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   ホンダ  HR-V
VS
84万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 33万円80万円
HR-Vの相場表を見る
597 中古車掲載台数 3
  • 日産 サクラ X MJ323メモリーナビ/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い/アラウンドビュー

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 サクラ X 純正メモリーナビ AVM ドラレコ前室内 オートエアコン オートホールド 純正アルミホイール インテリキー eペダル ドライブモード LEDヘッドライト エマブレ

    本体価格
    166.7万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0車載器

    本体価格
    146万円

  • 日産 サクラ X 試乗車UP・前車内ドラレコ・全周囲カメラ

    本体価格
    144.1万円

  • 日産 サクラ G プレミアムインテリアPKG 革巻ハンドル&前席シートヒーター寒冷地仕様 プロパイロット&パーキング コネクトナビ/アラウンドビュー/Bluetooth/フルセグTV/ミラーリング/ETC2.0 純正OP15AW シーケンシャルウインカー

    本体価格
    178.3万円

  • 日産 サクラ X 試乗車UP純正ナビバックMLEDアルミ

    本体価格
    143万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット NissanConnectナビ アラウンドビューモニター ステアリングヒーター シートヒーター ETC ドライブレコーダー LEDヘッドランプ SOSコール 充電ケーブル 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 車線逸脱警報

    本体価格
    175万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット

    本体価格
    155.1万円

  • 日産 サクラ X 電動車 禁煙車 新車メーカー保証継承 衝突被害軽減ブレーキ 全方位モニター 純正9型ナビ/フルセグTV/DVD再生/CD録音/Bluetooth 純正フロアマット/ドアバイザー プッシュスタート インテリジェントキー

    本体価格
    149万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 日産純正メモリーナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    154万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ HR-V 1.6 J 5MT 5ナンバー ハイランダー

    本体価格
    33万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 検2年 関東仕入 5MT 4WD 鈑金塗装付 カスタムベース キーレス フォグ

    本体価格
    80万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 5速MT/ナビ/TV/サンルーフ/エアロ

    本体価格
    70.2万円

関東
205
151万円
関西
57
152.9万円
東海
107
150.1万円
北海道
11
135.8万円
九州
81
166.9万円
東北
43
160.9万円
北陸・甲信越
33
150.6万円
中国
34
149.1万円
四国
26
158.8万円
地域別台数
関東
1
70.2万円
関西
1
33万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
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サクラとHR-Vのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ホンダ  HR-V
233.3万円308.2万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
--- 排気量(cc) 1590
64 最高出力(馬力) 105~125
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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