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サクラとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   日産  ラフェスタ
VS
81.6万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
674 中古車掲載台数 37
  • 日産 サクラ X メモリーナビTV 日産ナビ取付パッケージ+インテリジェントアラウンドビューモニター /LEDフォグランプ+寒冷地仕様 ホットプラスパック&クリアビューパック /充電ケーブル  ドライブレコーダー  ETC2.0

    本体価格
    167万円

  • 日産 サクラ X 純正メモリーナビアラウンドビューモニタードライブレコーダーETC

    本体価格
    132万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車 9インチ純正メモリーナビ バックビューモニター 純正前方&室内360度ドラレコ

    本体価格
    144万円

  • 日産 サクラ G シートヒーター・前後ドライブレコーダー・アラウンドビューモニター・メモリーナビ・

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    187万円

  • 日産 サクラ X 当社社用車アップ・純正メモリーナビ・バックモニター・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・ハイビームアシスト・ETC・LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ G メーカーナビアラウンドビューモニタードライブレコーダーETC

    本体価格
    160.6万円

  • 日産 サクラ G 弊社試乗車 プロパイロット コネクトナビ

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ X 元当社社有車 アラウンドビューモニター

    本体価格
    145万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビTV 電子制御パーキングブレーキ

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー 10thパッケージ HDDナビ付 後期型 パワースライドドア ナビ DVDビデオ CD録音 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 純正フルエアロ アルミホイール HID オートライト スマートキー2コ 修復歴なし 車検整備付き OBD検査済

    本体価格
    39万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X オートスライド スマートキー バックカメラ

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純正メモリーナビ TV Bカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー パノラミックルーフ仕様 修復歴無し B30 走行68000キロ 3列シート7人乗り スマートキー 両側スライド

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G 

    本体価格
    30万円

  • 日産 ラフェスタ ハイウェイスター G 両側パワースライド 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフ仕様 ワンオーナー ETC

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S Pセレクション パノラミックルーフ仕様 サンドベージュ全塗装 パノラミックルーフ 片側パワースライドドア 新品MUDSTAR RADIAL M/Tタイヤ スチールホイールマッドブラック塗装 ETC

    本体価格
    72万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 左パワスラ インテリキー CVT ナビ ワンセグTV オートライト

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 純正ナビ&TV 両側スライド(片側電動) ETC

    本体価格
    45万円

関東
181
147.1万円
関西
90
165.9万円
東海
126
151.5万円
北海道
7
133.8万円
九州
116
169.3万円
東北
51
162.2万円
北陸・甲信越
42
151.6万円
中国
44
142万円
四国
17
162.7万円
地域別台数
関東
16
38万円
関西
8
40.1万円
東海
5
44.8万円
北海道
1
99.8万円
九州
1
31万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

サクラの中古車を探す

ラフェスタの中古車を探す

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サクラとラフェスタのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   日産  ラフェスタ
233.3万円308.2万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
--- 排気量(cc) 1997
64 最高出力(馬力) 129~137
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサクラの中古車は674台、ラフェスタの中古車は37台掲載しています。
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