| 日産 キャラバンワゴン | 日産 ラフェスタハイウェイスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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228万円～629.2万円
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中古車相場 |
13.9万円～153.7万円
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| 22台 | 中古車掲載台数 | 139台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 キャラバンワゴン | 日産 ラフェスタハイウェイスター | |
|---|---|---|
| 278.4万円～443.5万円 | 新車時価格 | 199.2万円～270万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4695×1695×1990 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4615×1750×1615 他 |
| 2488 | 排気量(cc) | 1997～1998 |
| 147 | 最高出力（馬力） | 139～151 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 10名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.2～16km/L |
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内外装の意匠変更、ならびに車名を変更 ガソリン車の車名が、「NV350キャラバン」から「キャラバン」へ改められた。エクステリアは、フロントグリルとフロントバンパーが刷新され、ダイナミックで力強く存在感のあるデザインが与えられている。インテリアは黒を基調に落ち着いた雰囲気を演出。5インチTFTディスプレイ付きの新型ファインビジョンメーターが採用されるなど、質感の向上が図られた。7速ATが採用され動力性能と燃費性能の両立が実現されるとともに、高速走行時の静粛性が向上。マニュアルシフトモードが追加され、意のままのドライビングが実現された。なお、今回の変更を機に2.5Lガソリン車に4WD仕様を追加。また、マニュアルトランスミッション車が廃止された。（2021.10） |
解説 |
ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1～3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6) |
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