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インプレッサハッチバックSTIとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   日産  クリッパーEV
VS
75万円565万円
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中古車相場 128万円176万円
クリッパーEVの相場表を見る
96 中古車掲載台数 16
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD パドルシフト/クルーズコントロール/Wed's18AW/ナビ・フルセグTV/ハーフレザーシート/パワーシート/ETC/HIDライト/スマートキー

    本体価格
    123万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD パドルシフト/カープレイオーディオ/ドラレコ/ハーフレザーシート/電動シート/ETC/スマートキー/純正18AW/HIDライト

    本体価格
    122万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 R205 STIバージョン 4WD 400台限定車 6速MT レカロ製シート STIフロントスポイラー ブレンボ製キャリパー STIタワーバー 純正STI製鍛造18インチAW バックカメラ ETC 禁煙車  純正革巻きステアリング

    本体価格
    466.3万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 R205 STIバージョン 4WD 

    本体価格
    565万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 4WD ターボ STIエアロ 18AW

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    275万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 修復歴無し・禁煙車・18アルミ・マッドフラップ・黒ハーフレザーシート・パワーシート・HIDライト・フォグ・ナビTV・ETC・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    219.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD SDナビ 半革シート SI-DRIVE ワンオーナー オートクルーズ 横滑り防止 電動シート LEDライト フォグライト 革巻ステアリング パドルシフト 禁煙車 ドライブレコーダー フルセグ Bluetooth バックカメラ スマートキー

    本体価格
    169.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6MT ボルクZE40 18AW HKS車高調/スーパーターボマフラー/ブローオフバルブ デフィ追加メーター クスコタワーバー ハーフレザーシート ブレンボキャリパー スマートキー プッシュスタート HIDライト ETC

    本体価格
    201.1万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 R205 STIバージョン 4WD 400台限定/6速MT/STIエアロ/STIアルミ/STIキャリパー/タワーバー/レカロシート/ブースト計/HIDヘッドライト/ナビ/フルセグTV/Bluetooth/デジタルインナーミラー/ETC

    本体価格
    348.9万円

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    129万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 急速充電機能 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    133万円

関東
42
182.8万円
関西
10
282.6万円
東海
8
172.9万円
北海道
13
160.2万円
九州
4
179.6万円
東北
6
146万円
北陸・甲信越
9
188.3万円
中国
4
194.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
8
128万円
東海
4
130万円
北海道
0
---
九州
3
150.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129.7万円
四国
0
---

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インプレッサハッチバックSTIとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   日産  クリッパーEV
315万円473.6万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) 42
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は96台、クリッパーEVの中古車は16台掲載しています。
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