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キャリイとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとクリッパーEVの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  クリッパーEV
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 119万円176万円
クリッパーEVの相場表を見る
4003 中古車掲載台数 22
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    61.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 幌荷室高150cm 車両高218cm(約)

    本体価格
    110万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 運転席助手席エアバッグ 12インチAWオープンカントリータイヤ AT車 3開開き CDチューナ

    本体価格
    78万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 走行38000キロ

    本体価格
    38万円

  • スズキ キャリイ 特装ベース車 キャブシャシー 冷蔵冷凍 移動販売車 エアコン パワステ パワーウィンド キーレス 冷凍ショーケース 陳列棚 1000Wインバーター 照明 AT

    本体価格
    72万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン 3方開 5速MT エアコン AMFMラジオ 一年保証

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 送料半アリ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD 5速MT エアコン パワステ

    本体価格
    63万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 /軽トラ/ETC/3方開

    本体価格
    43.6万円

  • スズキ キャリイ 550 KA 3方開 4WD 4速MT

    本体価格
    22万円

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  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・前席シートヒーター付き

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    138万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター シートヒーター・ETC・フロントパワーウィンドー

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  • 日産 クリッパーEV 4シーター 

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  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車・前席シートヒーター・キーレス・純正ラジオ・オートライト・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    138万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電 シートヒーター

    本体価格
    133万円

関東
847
107.1万円
関西
517
107.6万円
東海
463
95.6万円
北海道
228
108.8万円
九州
655
104.2万円
東北
523
106.3万円
北陸・甲信越
338
92.6万円
中国
259
97.7万円
四国
173
88.5万円
地域別台数
関東
5
147.9万円
関西
9
138.7万円
東海
3
136.8万円
北海道
0
---
九州
3
152.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
131.5万円
四国
0
---

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クリッパーEVの中古車を探す

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キャリイとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  クリッパーEV
66.6万円265.9万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) 42
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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