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クラウンとブルーバードクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   日産  ブルーバードクーペ
VS
410円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 396万円605万円
ブルーバードクーペの相場表を見る
1507 中古車掲載台数 10
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・18AW・黒革シート・ベンチレーション・LEDライト・フォグ・ステアリングヒーター・レーダークルーズ・ETC・コーナーセンサー・USB・セーフティセンス

    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD トヨタプレミアムサウンド 電動ムーンルーフ パノラミックビュー パーキングアシスト2 寒冷地仕様 トヨタセーフティセンス レーダーブレーキ メーカーナビTV 本革シート シートベンチレーション

    本体価格
    358.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD 4WD/本革/モデリスタフルエアロ/360カメラ/デジタルインナーミラー/パーキングアシスト/冷暖房シート/イージークローザー/後席VIP仕様/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/BSM/ワイヤレス充電

    本体価格
    328万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 黒革シート メーカー12.3インチSDナビ  純正18インチアルミ カラーヘッドアップディスプレイ BSM プリクラッシュセーフティ‐ シートベンチレーション 3眼LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    361万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 電動シート/シートヒーター/プリクラッシュセーフティ/レーンアシスト/レーダークルコン/BSM/RCTA/クリアランスソナー/3眼LED/オートハイビーム/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/純正AW

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 黒本革シート・エアーシート・シートヒーター・パノラミックビューモニター・純正SDナビ・フルセグ・Bluetoothオーディオ・ヘットアップディスプレイ・プリクラッシュセーフティー・ドラレコ・ETC・

    本体価格
    428.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G ワンオーナー 純正8インチナビ パノラミックビューモニター トヨタセーフティセンス 前席シートヒーター ビルトインETC2.0 レーダークルーズコントロール フルセグTV LEDヘッドライト パワーシート 禁煙車

    本体価格
    362.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ・純正ナビ・TV・全方位カメラ・bluetooth・前席パワーシート・シートヒーター・クルコン・サンルーフ・ヘッドアップディスプレイ・スマートキー2ケ・カードキー

    本体価格
    369.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    356.9万円

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    本体価格
    応談

関東
488
349.2万円
関西
264
373.5万円
東海
200
343.1万円
北海道
84
340.6万円
九州
190
363.7万円
東北
91
361.7万円
北陸・甲信越
62
341.2万円
中国
96
353.5万円
四国
32
361.3万円
地域別台数
関東
4
412.7万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
3
605万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
485万円
四国
0
---

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クラウンとブルーバードクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   日産  ブルーバードクーペ
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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