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RXと206CCを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   プジョー  206CC
VS
84.9万円1113万円
RXの相場表を見る
中古車相場 27.8万円59万円
206CCの相場表を見る
1652 中古車掲載台数 5
  • レクサス RX 450h バージョンL サンルーフ/純メモリナビフルセグTV/全方位モニタ/後席モニタ茶革電動シート/シートヒータ/エアシート/ACC/ビルトインETC/スマートキー/LEDヘッドライト/PCS/LKA/BSM/HUD/純20インチAW

    本体価格
    411.1万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD /純正ナビ/パノラマルーフ/マークレビンソン/TRDエアロ/ドライブレコーダー/フルセグTV/ハンドルウォーマ/バックカメラ/シートヒーター/ベンチレーション/パワーバックドア/

    本体価格
    414.6万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 

    本体価格
    339万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 純正メーカーナビ サンルーフ バックカメラ 赤革シート シートヒーター エアシート パワーシート ETC レーダークルーズコントロール パワーバックドア パドルシフト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    361.4万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    370万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 後期/サンルーフ/HUD/BSM/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/レーンキープ/コーナーセンサー/電動格納ミラー/シートヒーター・エアコン/パワーバックドア/ETC/シートメモリー/パワーシート

    本体価格
    399.9万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 4WD 4WD・パノラマルーフ・3眼LED・ルーフレール・PVM・BSM・HUD・セミアニリン本革・シートエアコン・キックPBD・ETC・カードキー

    本体価格
    583万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 

    本体価格
    350万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 本革シート ナビ/バックカメラ シートベンチレーション

    本体価格
    409万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD サンルーフ/ドラレコ/シートエアコン/HUD/

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    27.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 ローランギャロス

    本体価格
    59万円

関東
399
509万円
関西
293
516.9万円
東海
393
543.4万円
北海道
87
467.8万円
九州
223
496.3万円
東北
62
468.1万円
北陸・甲信越
97
440.5万円
中国
61
536.2万円
四国
37
465万円
地域別台数
関東
3
38.9万円
関西
0
---
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RXと206CCのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   プジョー  206CC
664万円903万円 新車時価格 265万円312.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
2393~2487 排気量(cc) 1587~1997
185~279 最高出力(馬力) 108~137
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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