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フーガと206CCを比較! - みんなの比較車種

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フーガと206CCの中古車情報を比較する

日産  フーガ   プジョー  206CC
VS
26.8万円459万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 27.8万円59万円
206CCの相場表を見る
354 中古車掲載台数 5
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    95.6万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 後期 HDDナビ地デジ 全カメラ ETC

    本体価格
    103.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP ワンオーナー サンルーフ 本革 レーダーCC

    本体価格
    204.6万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 本革フルエアロ新品車高調キャンベル20in

    本体価格
    128万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT エアロパッケージ

    本体価格
    109.7万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 4WD ブラックレザー クルーズコントロール ドライブレコーダー 純正アルミホイール シートヒーター パワーシート バック・サイドブラインドビューカメラ HID ETC HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    50万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    168.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 禁煙車/後期型/アラウンドビューモニター/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/ハーフレザーシート/HDDマルチナビ/カラーバックモニター/Bluetooth/CD&DVD再生

    本体価格
    148万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP /ICC/DAC/FCW/LDP/AFSキセノン/LEDフォグ/LEDリヤコンビ/18AW/コンフォートサス/セミアニリン黒革/オットマン/エアシート/パワーシート/8型マルチ/ナビ/フルセグ/BT/サイド&バックモニター/読書灯/車検受渡

    本体価格
    74万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 4WD・レーダークルーズコントロール・社外ドライブレコーダー前後・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    298万円

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    45万円

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    39.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 走行43000キロ/レッド・ブラックコンビレザー/ドラレコ/電動オープン/ETC/キーレス/コンビステアリング/トランクキャリア

    本体価格
    27.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 ローランギャロス

    本体価格
    59万円

関東
130
127.8万円
関西
51
143.3万円
東海
57
102.6万円
北海道
20
102.3万円
九州
33
86.2万円
東北
18
87.7万円
北陸・甲信越
27
159.2万円
中国
11
111.1万円
四国
7
97万円
地域別台数
関東
3
38.9万円
関西
0
---
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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フーガと206CCのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   プジョー  206CC
399万円626.3万円 新車時価格 265万円312.9万円
セダン ボディタイプ オープン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
2495~3696 排気量(cc) 1587~1997
225~333 最高出力(馬力) 108~137
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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