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フォレスターと206CCを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   プジョー  206CC
VS
37.5万円666.7万円
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中古車相場 29.8万円59万円
206CCの相場表を見る
1912 中古車掲載台数 3
  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    139万円

  • スバル フォレスター 2.0 L.L.Bean エディション 4WD ユーザー買取車 L.L.Bean限定車 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    65万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アイサイトVer3 レーダークルーズ 全席シートヒーター パワーシート ナビ バックカメラ プリクラッシュ 誤発進抑制 クリアビューパック LEDヘッドライト X-MODE ETC

    本体価格
    143万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    109.7万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 社外ナビ(CD/DVD/BT/SD/フルセグ) ETC アイサイト ドライブレコーダー クルーズコントロール パドルシフト 電動リアゲート 両席パワーシート 両席シートヒーター プッシュスタート スペアキー フォグランプ

    本体価格
    179.1万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 衝突軽減 バックカメラ HID キーレス

    本体価格
    109.2万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正8型SDナビ フルセグ フロント サイド バックカメラ デジタルミラー コーナーセンサー リアビークルディテクション ツーリングアシスト スマートキー Bluetooth ステアリングヒーター

    本体価格
    219.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD ダイアトーン製8インチナビ・リヤカメラ・ETC2.0・ドライブレコーダー・STIフレキシブルタワーバー・スマートリヤビューミラー

    本体価格
    305.8万円

  • スバル フォレスター X-BREAK EyeSight メモリーナビ ETC2.0 

    本体価格
    197.3万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

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  • プジョー 206CC カラーライン エアコン ABS パワーステアリング

    本体価格
    39.8万円

関東
571
233.1万円
関西
225
248.4万円
東海
271
248万円
北海道
208
209万円
九州
173
245.7万円
東北
181
241.8万円
北陸・甲信越
176
200.6万円
中国
71
236.8万円
四国
36
247.8万円
地域別台数
関東
2
44.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターと206CCのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   プジョー  206CC
404.8万円459.8万円 新車時価格 265万円312.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1795~2498 排気量(cc) 1587~1997
160~177 最高出力(馬力) 108~137
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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