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レガシィB4と307CCを比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4と307CCの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   プジョー  307CC
VS
9.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 61万円99万円
307CCの相場表を見る
422 中古車掲載台数 3
  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • スバル レガシィB4 2.0GT ターボ 4WD

    本体価格
    137.5万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5速マニアル T-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    99.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD MT5速 ターボ車 ZEROSPORTSマフラー 車高調 アルミ BRIDEシート

    本体価格
    158万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 純正8インチナビ フルセグ バックカメラ 黒レザーシート 前席パワーシート 前後席シートヒーター アイサイトver3 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン レーンキープ LEDライト 純正18AW

    本体価格
    98.5万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Lパッケージ 4WD 4WD 純正HDDナビ

    本体価格
    50.1万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 社外ナビ バックカメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール アイサイト メモリー付パワーシート アイドリングストップ シートヒーター HIDヘッドランプ フォグランプ 純正18AW

    本体価格
    64.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 自社買取車両・アイサイト・純正ナビ・バックカメラ・車検R9.9月・HIDヘッドライト・

    本体価格
    45.3万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトVer2 社外メモリナビ Bluetooth ETC パワーシート アクセスキー プッシュスタート HIDヘッドライト フォグ MTモード付AT オートライト 4WD ミラーウインカー フルセグTV DVD再生 CD i-stop

    本体価格
    59万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5速マニュアルトランスミッションインタークーラーターボ タイミングベルト交換済み 4WDHIDヘッドライト  キーレス社外アルミホイール社外NAROI ハンドルHKS ESプレミアムマフラー

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    99万円

  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

関東
202
89.7万円
関西
38
120.9万円
東海
24
97.4万円
北海道
55
76.3万円
九州
23
80.3万円
東北
40
77.7万円
北陸・甲信越
21
99.5万円
中国
9
88.1万円
四国
10
130万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80万円
四国
0
---

レガシィB4の中古車を探す

307CCの中古車を探す

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レガシィB4と307CCのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   プジョー  307CC
286.2万円340.2万円 新車時価格 389万円449万円
セダン ボディタイプ オープン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
2498 排気量(cc) 1997
175 最高出力(馬力) 137~177
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィB4の中古車は422台、307CCの中古車は3台掲載しています。
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