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CTと406を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   プジョー  406
VS
47.9万円363万円
CTの相場表を見る
中古車相場 60.5万円140万円
406の相場表を見る
438 中古車掲載台数 4
  • レクサス CT 200h バージョンC LSS・純正ナビ・シートヒーター・ハンドルヒーター・LEDヘッドライト

    本体価格
    324.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ/Bluetooth/バックカメラ/クルコン

    本体価格
    59.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC AAC パワーウィンドウ カーテンエアバッグ ヘッドライトLED ナビTV ETC付 電動シート キーレス 盗難防止装置 リアカメラ ESC スマキー 地デジTV エアバック オートクルーズ ABS

    本体価格
    269.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    363万円

  • レクサス CT 200h バージョンC プリクラッシュセーフティシステムセット Ltex(合皮)シートセット 禁煙車 バックソナー バックカメラ バックガイド M付きパワーシート 前席シートヒーター ETC ドラレコ フルセグ 自動防眩ルームミラー

    本体価格
    183.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 黒革シート・シートヒーター・電動シート・障害物センサー・ナビ・バックカメラ・TV・ETC・Bluetoothオーディオ・クルーズコントロール・ステアリングヒーター・パドルシフト・純正17インチアルミホイール・

    本体価格
    131.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンL モデリスタエアロ 黒革シート 19インチアルミ ローダウン 純正ナビTVバックカメラ シートヒータ HIDライト スマートキープッシュスタート ETCパワーシート

    本体価格
    85万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 純正ナビ 社外ドラレコ モデリスタエアロ モデリスタマフラー 前席シートヒーター ステアヒーター シートメモリー クルコン プリクラッシュセーフティー アイボリーレザーシート LEDオートライト 禁煙車

    本体価格
    201.3万円

  • レクサス CT 200h ブラック シークエンス 1オーナー特別仕様車Bシークエンス専用17AWLEDヘッド純正10.3inナビTVBカメラハーフレザーシート前席パワーシートシートヒータークルコンETCドラレコ取説整備手帳スマートキー2個カードキー

    本体価格
    248万円

  • レクサス CT 200h バージョンC エスプリFバンパー 18インチAW

    本体価格
    119万円

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    60.5万円

  • プジョー 406 2.0 走行 13347Km 純正アルミW オーディオ キーレス

    本体価格
    69.9万円

関東
131
159.5万円
関西
70
182.3万円
東海
81
152.8万円
北海道
4
169.2万円
九州
63
170.2万円
東北
34
144.2万円
北陸・甲信越
27
182.6万円
中国
24
171.7万円
四国
4
151.6万円
地域別台数
関東
3
70.1万円
関西
1
140万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CTと406のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   プジョー  406
355万円488.1万円 新車時価格 299万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
1797 排気量(cc) 1997~2946
99 最高出力(馬力) 132~206
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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