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3シリーズと406クーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   プジョー  406クーペ
VS
19.8万円798万円
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中古車相場 63.8万円280万円
406クーペの相場表を見る
1047 中古車掲載台数 6
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ・1オーナー・アクティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/carplay・全方位カメラ・ハーフレザーシート/シートヒーター・ドライブレコーダー・ETC・純正18AW・LEDライト

    本体価格
    410.6万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 ブラックハーフレザーシート ACC インテリジェントセーフティ CarPlay パークディスタンスコントロール ブラインドスポットモニター コンフォートA 全周囲カメラ 純正ナビ ドラレコ ETC ワイヤレス充電!!

    本体価格
    332.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    303.5万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV トップビューカメラ 黒ハーフレザーシート シートヒーター インテリジェントセーフティ ACC レーンキープ ブラインドスポット LEDヘッドライト パドルシフト 純正18インチアルミ

    本体価格
    267.7万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ LCIモデル・6MT・純正ナビ・ETC・HID

    本体価格
    148.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ エディション シャドー 

    本体価格
    159万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙/ACC/衝突軽減B/Carplay/革S/HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーゲート/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/オートホールド/SOSコール

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 弊社レンタ登録デモカー ヘッドアップD ACC カーブドディスプレイ タッチパネルナビ 全周囲カメラ 電動トランク シートヒーター パドルシフト Dアシストプロ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    408万円

  • BMW 3シリーズ 320i /HDDナビ/CD&DVD再生/Bカメラ/スマートキ-

    本体価格
    54万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 全国2年保証 ブラックレザー 2ndLCI 後期モデル 18インチAW 全周囲カメラ 電動トランク シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール AppleCarplay HDDナビ iDrive8.5

    本体価格
    465万円

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    本体価格
    100万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

関東
422
246.9万円
関西
211
254.2万円
東海
181
235.7万円
北海道
27
207.7万円
九州
78
262.8万円
東北
31
188.6万円
北陸・甲信越
36
200.2万円
中国
39
198.9万円
四国
22
205万円
地域別台数
関東
2
96.9万円
関西
4
200.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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3シリーズと406クーペのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   プジョー  406クーペ
452万円1086万円 新車時価格 460万円520万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
1995~2998 排気量(cc) 2946
156~387 最高出力(馬力) 190~206
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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