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NXと407SWを比較! - みんなの比較車種

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NXと407SWの中古車情報を比較する

レクサス  NX   プジョー  407SW
VS
162.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 78.8万円118万円
407SWの相場表を見る
1534 中古車掲載台数 3
  • レクサス NX 350h Fスポーツ ・ワンオーナー・サンルーフ・ドラレコ

    本体価格
    619万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 三眼LED 本革 純正ナビ 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    215万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 走行2.2万Km3眼LED赤革14型ナビ電動ドア

    本体価格
    456.5万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ AAC ベンチレーション BSM

    本体価格
    614.5万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ ナビ・ETC・パワーシート・ブルーレイ

    本体価格
    241万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    385万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 禁煙車 10.3型メーカーナビ

    本体価格
    373.6万円

  • レクサス NX 300 バージョンL 全方位カメラ ナビTV BSM BT PWBドア

    本体価格
    380万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 黒本革シート セーフティセンス 試乗OK

    本体価格
    308.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD プリクラッシュセーフティ 禁煙車

    本体価格
    402.8万円

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    88万円

  • プジョー 407SW 3.0 

    本体価格
    118万円

関東
453
410.5万円
関西
297
393.4万円
東海
292
385.7万円
北海道
81
368.1万円
九州
185
395.1万円
東北
38
348.9万円
北陸・甲信越
74
394.1万円
中国
87
442.5万円
四国
27
391.1万円
地域別台数
関東
2
98.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
88万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXと407SWのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   プジョー  407SW
455万円772.5万円 新車時価格 380万円486万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1840×1510
2393~2487 排気量(cc) 2230~2946
185~279 最高出力(馬力) 158~210
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~9.4km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴

日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたステーションワゴンとなった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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