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LSとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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LSとクーペ407の中古車情報を比較する

レクサス  LS   プジョー  クーペ407
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 35.8万円157.3万円
クーペ407の相場表を見る
747 中古車掲載台数 3
  • レクサス LS 500h バージョンL Bluetooth接続 USB入力端子 純正ナビ

    本体価格
    340.9万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 最終型後期モデル/LEXUSセーフティシステム+A/デジタルミラー/パノラマビューカメラ/新品純正フロアマット/純正OP20インチホイール/黒本革Pシート(冷温機能)/サンルーフ/全ドアソフトクローズ/Pトランク/HUD/ETC2.0

    本体価格
    849万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 中期型 禁煙車 21inch Bluetooth 走行3万 地デジTV エアサス バックカメラ 純正コーナーポール 電動パワートランク コーナーセンサー プッシュスタート&スマートキー

    本体価格
    96万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 禁煙車/後期型/サンルーフ/20インチアルミホイール/タッチディスプレイ/デジタルインナーミラー/パノラミックビュー/セーフティシステム+A/BSM/HUD/黒本革/パワートランク/シートヒーター/エアシート

    本体価格
    525万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ クロスライン 特別仕様車 TRDエアロ サンルーフ

    本体価格
    262.7万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 1オーナー・モデリスタエアロ・サンルーフ・デジタルインナーミラー・ビルドインETC2.0・アラウンドビューモニター・シートヒーター・ベンチレーション・ドライブレコーダー・禁煙車・ユーザー買取車

    本体価格
    591.5万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 本革シート HDDナビ/(DVD再生可) バックカメラ スマートキー/プッシュスタート 電動シート シートエアコン/シートヒーター オートエアコン オートクルーズ 障害物センサー 純正AW HIDヘッドライト

    本体価格
    93万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 3眼LED/マクレビサウンド/後席モニター/黒革電動エアシート/シートヒーター/パドルシフト/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/RCTA/PKSB/RSA/100V電源/パワートランク

    本体価格
    399.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD TRDエアロ(F/S/Rスポー

    本体価格
    599.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

  • プジョー クーペ407 2.9 1オーナー・ガレージ保管・禁煙車 純正NAVI&TV 白革シート・シートヒーター 車検令和8年6月12日整備記録簿付き

    本体価格
    応談

  • プジョー クーペ407 2.9 純正HDDナビ・TV・禁煙車・走行18200km・車検R8年4月・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・本革パワーシート・クルーズコントロール・純正アルミ・HIDヘッドランプ

    本体価格
    157.3万円

関東
286
390.3万円
関西
128
461.8万円
東海
119
459.9万円
北海道
26
450.3万円
九州
98
431.5万円
東北
23
392.3万円
北陸・甲信越
30
329.9万円
中国
26
294.3万円
四国
11
428.8万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
157.3万円
四国
0
---

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クーペ407の中古車を探す

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LSとクーペ407のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   プジョー  クーペ407
980万円1799万円 新車時価格 549万円569万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
3444~3456 排気量(cc) 2946
299~422 最高出力(馬力) 210
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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