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MRワゴンとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   プジョー  クーペ407
VS
3.9万円119万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 35.8万円157.3万円
クーペ407の相場表を見る
736 中古車掲載台数 3
  • スズキ MRワゴン 660 L 純正メモリーナビ(ワンセグTV・Bカメラ)

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L ETC プッシュスタート

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 1年走行無制限保証付き 車検令和8年7月 タイミングチェーン インダッシュメモリーナビ CD DVD再生 ヘッドライトレベライザー プライバシーガラス 純正ホイール エンドパネル修正

    本体価格
    11.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 T 純正CDオーディオ フォグライト

    本体価格
    31.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 純正ホイール キーレス Bluetooth

    本体価格
    32.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L プッシュスタート バックカメラ 記録簿 取り扱い説明書 CD キーレス フルフラットシート

    本体価格
    20万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/サイドカーテンエアバッグ/LEDヘッドライト/両側パワースライドドア/純正アルミホイール/ETC/ナビ/バックカメラ/USB/前後ドラレコ

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ナビ アルミホイール プッシュスタート スマートキー ウィンカミラー タイヤ新品渡し

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS SDナビ 禁煙車 レザーシート スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    41.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 T 

    本体価格
    9.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 タイミングベルト&テンショナー一式ウォータポンプ エンジン&ミッションマウント全部交換 令和8年3月7日 55737km ディーラー整備

    本体価格
    応談

  • プジョー クーペ407 2.9 純正HDDナビ・TV・禁煙車・走行18200km・車検R8年4月・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・本革パワーシート・クルーズコントロール・純正アルミ・HIDヘッドランプ

    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

関東
152
26.4万円
関西
81
26.9万円
東海
84
28.7万円
北海道
29
33.1万円
九州
141
31.9万円
東北
68
39.9万円
北陸・甲信越
77
33万円
中国
66
29.1万円
四国
38
32.3万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
---
中国
1
157.3万円
四国
0
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クーペ407の中古車を探す

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MRワゴンとクーペ407のカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   プジョー  クーペ407
112.1万円165.1万円 新車時価格 549万円569万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
658 排気量(cc) 2946
52~64 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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