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アルトと207CCを比較! - みんなの比較車種

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アルトと207CCの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   プジョー  207CC
VS
1.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 34万円85万円
207CCの相場表を見る
4428 中古車掲載台数 10
  • スズキ アルト 660 L キーレス・シ-トヒ-タ-

    本体価格
    38.9万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/LEDヘッドライト

    本体価格
    118.9万円

  • スズキ アルト HYBRID X 2型 アルミホイール 

    本体価格
    127万円

  • スズキ アルト 660 L アイドリングストップ機能付き

    本体価格
    91万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減システム  レーンアシスト シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 オートライト

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 1年保証 ディスプレイオーディオ 衝突軽減システム スマートキー HIDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD パドルシフト

    本体価格
    92.6万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ アルト 660 S 衝突被害軽減レーダー シートヒーター 茂原市

    本体価格
    49.7万円

  • スズキ アルト 660 X ナビ TV シートヒーター スマートキー

    本体価格
    44万円

  • スズキ アルト F 社外ナビ・バックカメラ・ETC・ブルートゥース・キーレス

    本体価格
    67万円

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    39万円

  • プジョー 207CC プレミアム 電動メタルトップ ETC メモリーナビ 前後ショック・イグニッションコイル・点火プラグAC・コンプレッサー・パワステモーター・LLCリザーバータンク交換歴有

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    39.8万円

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  • プジョー 207CC グリフ 電動OPEN レザー+インテグラルレザー ナビ+地デジTV+Bカメラ 純正AW

    本体価格
    59.9万円

関東
1058
75.9万円
関西
564
71.7万円
東海
502
74.8万円
北海道
277
76.5万円
九州
672
66万円
東北
485
72.3万円
北陸・甲信越
399
70.4万円
中国
312
69.9万円
四国
159
60.1万円
地域別台数
関東
7
52.1万円
関西
2
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
34万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アルトの中古車を探す

207CCの中古車を探す

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アルトと207CCのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   プジョー  207CC
94.4万円170万円 新車時価格 299万円344万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
657~658 排気量(cc) 1598
46~49 最高出力(馬力) 120~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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