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オデッセイと207SWを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイと207SWの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   プジョー  207SW
VS
14.5万円559.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 17.8万円59.8万円
207SWの相場表を見る
1680 中古車掲載台数 4
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    385.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ 純正HDDナビ ETC  バックモニター

    本体価格
    20.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロ HDDナビスペシャルエディション アルミ・Bカメラ

    本体価格
    54万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション HondaConect for Gathers+ナビ装着用スペシ

    本体価格
    519.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダ センシング ナビ フルセグ DVD BT Bカメラ ETC

    本体価格
    186.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX TEIN車高調 RAYS18AW 後席モニタ 全方位M

    本体価格
    184万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 無限グリル&17inアルミ・両側電動スライドドア・フリップダウンモニター・全方囲カメラ・フロント/サイド/バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・クルコン・半革シート・メモリーナビ・スマートキー・LEDヘッドライト

    本体価格
    91.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ フリップダウンモニター 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア ETC ドライブレコーダー ハーフレザーシート LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    215.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 追従式クルーズコントロール/メモリーナビ/フルセグTV/スマートキー/LEDヘッドライト

    本体価格
    156.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ホンダセンシング ナビ ETC2.0 マルチビ

    本体価格
    408万円

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    本体価格
    45万円

  • プジョー 207SW プレミアム エアコンコンプレッサー新品交換/ナビ/バックカメラ/パノラミックグラスルーフ/ワンオーナー/ETC/MTモード/キーレス/クリアランスソナー

    本体価格
    17.8万円

関東
617
208.8万円
関西
238
205.4万円
東海
234
249.1万円
北海道
55
156.1万円
九州
171
197.2万円
東北
126
177.1万円
北陸・甲信越
102
239.5万円
中国
93
232.7万円
四国
44
208.3万円
地域別台数
関東
2
20.4万円
関西
2
52.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

オデッセイの中古車を探す

207SWの中古車を探す

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オデッセイと207SWのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   プジョー  207SW
249万円545.1万円 新車時価格 225万円335万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1750×1535  他
1993~2356 排気量(cc) 1598
145~190 最高出力(馬力) 120~175
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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