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1シリーズと308を比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   プジョー  308
VS
10万円549.9万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 25万円498万円
308の相場表を見る
906 中古車掲載台数 287
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 

    本体価格
    123.7万円

  • BMW 1シリーズ M135i 社外足回り AW マフラー エアロ 革シート シートヒーター

    本体価格
    149万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 認定中古車/正規ディーラー車/レンタカーアップ/禁煙車/アクティブクルーズコントロール/ハイビームアシスタント/ヘッドアップディスプレイ/LED ヘッドライト/電動シート調節/コンフォートアクセス/電動トランク/

    本体価格
    298万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ハーフレザーシート アクティブクルーズコントロール AppllCarPlay LEDヘッドライト 電動テールゲート j純正18インチホイル

    本体価格
    288万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー 純正HDDナビ/バックカメラ/障害物センサー/パーキングアシスト/レーンアシスト/純正アルミ/クルーズコントロール/アイドリングストップ/スマートキー

    本体価格
    174.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツパッケージ エアロ Rスポイラー ETC スペアキー

    本体価格
    42.8万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ アルカンタラ ヴェガンザ黒 テクノロジーPkg(Dアシストプロ Pアシスト+ ヘッドアップD インテリアカメラ ライブCP)18AW AdpMサス パドル付 タイヤプレッシャーモニター タイヤリペアキット 全周囲カメラ PDC

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ 118i 衝突軽減/レーダークルーズ/純正ナビ

    本体価格
    114.6万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ 純正ナビ+カープレイ対応ディスプレイ取り付

    本体価格
    68万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD Mスポーツシート&Mベルト ブラックグリル ACC

    本体価格
    278万円

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    267万円

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    135万円

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    本体価格
    367.6万円

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    264.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    270万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド マイルドハイブリッド 新車保証継承 当店

    本体価格
    395万円

関東
359
233.4万円
関西
197
228.4万円
東海
146
260.2万円
北海道
9
270.3万円
九州
103
253万円
東北
25
196.9万円
北陸・甲信越
27
209.9万円
中国
26
221.4万円
四国
14
290.2万円
地域別台数
関東
92
234.2万円
関西
42
230万円
東海
56
257.6万円
北海道
11
268.4万円
九州
23
237.7万円
東北
36
227.1万円
北陸・甲信越
17
262.9万円
中国
6
198.1万円
四国
4
266万円

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1シリーズと308のカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   プジョー  308
478万円728万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
1498~1998 排気量(cc) 1199~1598
149~300 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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