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308と300Cを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   クライスラー  300C
VS
20万円458万円
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中古車相場 35万円358万円
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225 中古車掲載台数 51
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    本体価格
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    83万円

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    49.8万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
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    本体価格
    115万円

  • プジョー 308 GTライン 後期8AT フルセグナビ LEDライト ACC

    本体価格
    105万円

  • プジョー 308 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • プジョー 308 GTライン 

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    380万円

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    本体価格
    50万円

関東
58
219.9万円
関西
51
200.5万円
東海
33
202万円
北海道
15
221.3万円
九州
15
161.2万円
東北
28
199.3万円
北陸・甲信越
16
226.8万円
中国
5
202万円
四国
4
184.5万円
地域別台数
関東
17
124.8万円
関西
11
119.4万円
東海
5
144.1万円
北海道
3
157.3万円
九州
3
112.5万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
3
94.5万円
中国
6
94.9万円
四国
2
117.5万円

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308と300Cのカタログ情報を比較する

プジョー  308   クライスラー  300C
305.3万円572.7万円 新車時価格 398万円738.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1199~1598 排気量(cc) 3517~6059
130~180 最高出力(馬力) 249~431
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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