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308と300Cを比較! - みんなの比較車種

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308と300Cの中古車情報を比較する

プジョー  308   クライスラー  300C
VS
19.9万円485万円
308の相場表を見る
中古車相場 35万円385万円
300Cの相場表を見る
168 中古車掲載台数 45
  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー禁煙車 ナビTV ETC Bカメ Dレコ

    本体価格
    102万円

  • プジョー 308 アリュール クリアランスソナーBカメラETC禁煙

    本体価格
    74.7万円

  • プジョー 308 GTライン ナビ TV Bカメラ Bluetooth 前後ソナー ETC

    本体価格
    84.6万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 後期フェイスナビ地デジ

    本体価格
    124万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車/禁煙車/AppleCarplay

    本体価格
    345万円

  • プジョー 308 GTライン 純正ナビTVバックモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    103万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー ハーフレザ レーダークルーズ

    本体価格
    152.8万円

  • プジョー 308 GTi 270 バイ プジョー スポール 6MT 左H ナビ DTV Bカメ 専用19AW 1年保証

    本体価格
    195万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 走行19Km 認定中古車 NAVI 新車保証継承

    本体価格
    449万円

  • プジョー 308 アリュール 電動Pブレーキ Pスタート Sキー MTモード

    本体価格
    30万円

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    152万円

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    本体価格
    75万円

  • クライスラー 300C 5.7HEMI コーチング施工済 新品レッドシートカバー

    本体価格
    98万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI GIMMICフルエアロ ワイドボディ エアサス

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ローダウン 社外ヘッドライト・マフラー

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ディーラー車 グレー革 ETC 純正18インチAW

    本体価格
    55万円

  • クライスラー 300C 3.5 

    本体価格
    55万円

関東
52
163.6万円
関西
36
186.3万円
東海
29
199.6万円
北海道
7
198.7万円
九州
6
79.3万円
東北
20
176.9万円
北陸・甲信越
9
246.7万円
中国
4
136万円
四国
5
140.6万円
地域別台数
関東
17
145.6万円
関西
7
122.3万円
東海
2
154.8万円
北海道
3
196.5万円
九州
3
158.5万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
6
101.2万円
中国
5
127.4万円
四国
1
54万円

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308と300Cのカタログ情報を比較する

プジョー  308   クライスラー  300C
305.3万円572.7万円 新車時価格 398万円738.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1199~1598 排気量(cc) 3517~6059
130~180 最高出力(馬力) 249~431
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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