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308とAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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308とAZ-オフロードの中古車情報を比較する

プジョー  308   マツダ  AZ-オフロード
VS
29.8万円495万円
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中古車相場 19.9万円128万円
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164 中古車掲載台数 81
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    79万円

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    本体価格
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  • プジョー 308 GTライン 純正フルセグナビ ハーフレザー LED

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    本体価格
    42万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド ワンオーナー 前席シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    390万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正フルセグナビ LEDライト 8AT

    本体価格
    145万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社代車販売 認定中古車

    本体価格
    195万円

  • プジョー 308 アリュール ナビTV Bカメラ Bluetooth 前後ソナー LED

    本体価格
    66.7万円

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関東
49
167.7万円
関西
33
192万円
東海
28
220.5万円
北海道
8
211.3万円
九州
8
101.7万円
東北
21
207.7万円
北陸・甲信越
10
220.8万円
中国
4
140.2万円
四国
3
123.3万円
地域別台数
関東
19
44.1万円
関西
6
54万円
東海
11
51.7万円
北海道
13
64万円
九州
12
61.2万円
東北
7
70.6万円
北陸・甲信越
7
67.5万円
中国
5
54.3万円
四国
1
62.8万円

308の中古車を探す

AZ-オフロードの中古車を探す

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308とAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

プジョー  308   マツダ  AZ-オフロード
305.3万円572.7万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1199~1598 排気量(cc) 658
130~180 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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