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サクシードバンと308を比較! - みんなの比較車種

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サクシードバンと308の中古車情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   プジョー  308
VS
32.8万円369.9万円
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中古車相場 29.8万円495万円
308の相場表を見る
453 中古車掲載台数 164
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X ナビ ETC ドラレコ TSS ワンオーナー

    本体価格
    78.2万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 車検整備R6年2月/ETC/横滑り防止機能付き

    本体価格
    65万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Mナビ バックモニター

    本体価格
    96万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX ワンオーナー エアバック ABS ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    88.3万円

  • トヨタ サクシードバン TX 保証2年付き前後ドラレコ CD Bluetooth TX 保証2年付き前後ドラレコ CD Bluetooth

    本体価格
    88万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD プリクラッシュセーフティ 横滑り防止

    本体価格
    138万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX TSS メモリーナビ キーレス ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 5速MT4WD後期型タイミングチェーン

    本体価格
    83万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 修復歴無し/キャリア付/バックカメラ

    本体価格
    43.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 308 GTライン 1オーナー 純正ナビ+フルセグTV+Bカメラ

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    204万円

  • プジョー 308 アリュール 純正AWナビ地デジBカメLEDヘッドライト

    本体価格
    62.7万円

  • プジョー 308 アリュール ナビTV Bカメラ Bluetooth 前後ソナー LED

    本体価格
    66.7万円

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    本体価格
    104.3万円

  • プジョー 308 アリュール 純正ナビ フルセグ カメラ アフター保証

    本体価格
    63.9万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ H29からR5記録簿 ワンオーナー

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    99.8万円

  • プジョー 308 GTライン クルコン 純正ナビ Bカメラ フルセグ

    本体価格
    121.8万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ地デジドラレコETC スマートキー

    本体価格
    118万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ACC AppleCarPlay

    本体価格
    131.5万円

関東
107
103万円
関西
48
102.7万円
東海
55
100.8万円
北海道
79
102.5万円
九州
42
106.5万円
東北
61
111.6万円
北陸・甲信越
35
96.7万円
中国
16
102.7万円
四国
10
123.9万円
地域別台数
関東
49
167.3万円
関西
33
192万円
東海
28
220.5万円
北海道
8
211.3万円
九州
8
101.7万円
東北
21
207.7万円
北陸・甲信越
10
220.8万円
中国
4
140.2万円
四国
3
123.3万円

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サクシードバンと308のカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   プジョー  308
122万円200.2万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
1362~1496 排気量(cc) 1199~1598
72~109 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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