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ロッキーと308SWを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   プジョー  308SW
VS
105.9万円408万円
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中古車相場 20万円535万円
308SWの相場表を見る
1007 中古車掲載台数 128
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV /走行940km/自社リースUP車両/9型Dオーディオ/Bカメラ/ハーフレザー/アダプティブクルコン/スマアシ/車線逸脱警報/スマートキー/コーナーセンサー/ミラーウインカー/オートLED/17AW/CVT

    本体価格
    258.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 9型ディスプレイ 全周囲カメラ スマートアシスト レーダークルーズ シートヒーター LEDヘッド 純正17アルミ フルセグTV コーナーセンサー ハーフレザーシート オートエアコン

    本体価格
    263.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム フロアCVT 衝突軽減システム 車線逸脱

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    206万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    246万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G アルミホイール UVIRカット遮音ガラス

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正ナビ パノラマモニター スマートアシスト アダプティブクルーズ 禁煙車 前席シートヒーター コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC オートマッチクハイビーム

    本体価格
    167.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター ステコン

    本体価格
    155.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正7インチナビ/CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV/全周囲カメラ/ドラレコ/コーナーセンサー/ETC/オートハイビーム/追従クルコン/パーキングアシスト/シートヒーター/純正フロアマット

    本体価格
    263.2万円

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    本体価格
    49万円

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    269万円

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    535万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマルーフ・DENONサウンド・ドライブレコーダー前後・LEDヘッドライト・純正18AW・純正ナビ・バックカメラ・パークアシスト・ブラインドスポットモニター・アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    140万円

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    本体価格
    330.8万円

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    86万円

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    本体価格
    350万円

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    本体価格
    105万円

  • プジョー 308SW GT プラグインハイブリッド ドアバイザー ディーラー販売 保証整備付 PHEV ETC ドラレコ 展示・試乗車 衝突被害軽減 ハンドル・シートヒーター マッサージ カープレイ 高画質バックカメラ Bluetooth接続 新車メーカー保証継承

    本体価格
    493万円

関東
264
190.4万円
関西
102
207.8万円
東海
131
196.4万円
北海道
39
193.2万円
九州
200
186.9万円
東北
81
202.6万円
北陸・甲信越
69
210.7万円
中国
91
199.3万円
四国
30
187.9万円
地域別台数
関東
49
175.3万円
関西
24
173万円
東海
22
283.6万円
北海道
5
144.2万円
九州
7
238.5万円
東北
10
140.1万円
北陸・甲信越
4
345.9万円
中国
3
223.3万円
四国
4
268万円

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ロッキーと308SWのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   プジョー  308SW
166.7万円246.1万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
996~1196 排気量(cc) 1199~1598
82~98 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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